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[6楼]评论人:HenryWood [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年01月06日 6:27:18 【回复】

安全吗？

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[5楼]评论人:tiger500 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年01月05日 13:21:12 【回复】

狗粮气炸了！尽管狗粮和自动驾驶不粘边。

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[4楼]评论人:长尾兔子 [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年01月05日 10:50:39 【回复】

L3肯定在中国先成功。撞死人的成本低太多了。

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[3楼]评论人:那就好好生活 [★支持真诚评论★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年01月05日 10:10:09 【回复】

小米汽车的老板是武汉的，小米总部在北京。深圳有比亚迪，新能源汽车全球销量冠军。这几个城市先试先行。

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[2楼]评论人:那就好好生活 [★支持真诚评论★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年01月05日 10:07:18 【回复】

相较于深圳和北京的管理条例，武汉《条例》明确了相关责任人在事故发生后应承担的法律责任。例如，驾驶员、安全员以及车辆的所有者和管理人在出现事故时，应该如何处理和认定责任，这一点比较明确。这为下一步L3的推行在责任划分方面做了准备。

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[1楼]评论人:邪侠 [♂☆品衔R4☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年01月05日 5:56:13 【回复】

法律层面的问题不确定下来，自动驾驶的最终责任界定就不清晰

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