说明中国人变穷了，没钱买好车了，只买那些易燃易爆的便宜货。

上汽这类国企的气节还远远不如清末民初的买办.

上汽通用旗下包括雪佛兰、别克、凯迪拉克三大世界级品牌 ——— 美國人都笑了

[2楼]评论人:slimane
噗，按照黄皮犬粮的逻辑，14年包帝刚接班没多久，应该是强国经济的最顶点才对阿 🤣

噗，传统霉式燃油车又笨重又费油，是该淘汰了 🤣

 回复5楼:别动不动就劣币驱逐良币，上汽还有一款拿得出手的良币吗？
自己不求上劲，还鄙视学霸
哪来的勇气

车这东西，想买的，你不降价也会买。不想买的，你降价也不会买，看不上

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重新设计车啊，想想通用了个啥?上汽了个啥?如果做不到，不如关门。

 回复5楼:上海什么时候生产过摩托车？！没听说啊！

 回复6楼:这就是中国汽车的商业模式。低价低质量五六年报废，我个人认为也是个不错的idea 。五六年后又买新的，特适合喜新厌旧的客户。
或者这么说，20万的车开10年，10万开5年，我会考虑买10万的。理由很简单，新车毛病少，不用修。而且新车还有新功能，好玩。
唯一的顾虑是，这五年内会不会有严重质量事故。

 回复5楼:短视用户环境，制造商不断压低质量。过去的车能开几十年，现在的车开个五年到头。

历史总是惊人的重演,当年上汽集团全国销量第一的摩托，后来也是被其他地区的低价车一点点吃掉了市场份额，典型的劣币驱逐良币。到后来不得关闭近50年的老厂。当然，这里面也有集团到市府的一系列骚操作，导致了加速倒闭。这种情况在中国市场相信不会少。

天塌了是最近的流行词吗？各种新闻标题动不动就来个天塌了，小编家的天一天塌好几回

没机会了。

對上海GDP影響不小，本地人都知道，當然了沒法和廣州比，那是經濟回到14年水平。

时代变了