趋势已经很明显了，拒绝华为智驾的，都会死的很难看。
当年东风小康，一个十八线的垃圾车企，被华为点石成金后，销量就能跟一线大厂打的难解难分。
日系德系的都想明白了，打不过，那只能加入，凭借自己的品牌，还有制造工艺的优势，结合华为的系统，再怎么样也比赛力斯强吧？失去自己的灵魂又怎样，总比失去生命好吧？
今年是中国电车出海元年，可怜的特斯拉，不但国内销量保不住，欧洲销量也要继续崩了