当美国把自己的六代机项目滞后解释为“太贵”时,就已经被美国误导了。“太贵”之说不过是美国无奈之下为了国家体面而扬出的一块遮羞布。
美国是事实上的现在世界货币──美元的发行者,美国绝对不会在自己的最核心事项上缺美元。正如那句“凡是能用钱解决的问题,都不是问题”。
美国在六代机项目上陷入困境是因为现在的美国已经在包括先进飞行器方面严重缺乏产业化能力。
这个能力的构成包括两个方面:①美国缺乏满足开发六代机的足量产业人才。即,相关领域的科研与创新人才不足。②美国缺乏制造六代机的全产业链基础。
关于形成美国的军工产业人才问题困境方面,美国推出的“中国行动计划”功不可没。
以前有一些对美国军工体系中“中国人”的研究性报道。在中美交恶之前二三十年,大量的中国留学生都是奔着美国的科技与工科领域专业去美国留学的,那些年,学成之后回中国的留美学生比例很低,这些优秀的中国人才相当多进入了美国的军工行业,成为了研究员、工程师,因为美国的军工行业拥有全球垄断地位,行业收入相当好。研究报告中提到,美国各个著名军工企业中的核心技术人员中可以归结为中国人(主要是指在中国出生,在中国完成普及教育)的占比最低为40%,最高为70%。报道中提到,有一家公司的一个研究项目团队有7名成员,其中6人是中国人。
中国行动计划后,那些中国人普遍感受到了压力,少部分回到了中国(有关于原美国军事研究重要成员回到中国进入中国同类企业的报道),这部分人数量不算多,但是,更多的是选择主动从涉及军事的研发岗位调离到民品岗位,或者从军事企业跳槽到民品企业。
要知道,现代科研是一环套一环,一个科研团队少了20%,甚至是10%的核心成员,这个团队基本上就陷入产出困境了。这就像一支前线部队一旦战损10%,就必须后撤休整补充,如果战损30%,弄不好得换部队番号一样。
不知道美国在开发其上一代优势战机──F22与F35,其科研与产业的“含中量”有多少。
另一个就是产业配套。随着美国的实体产业空心化严重性增加,整个军工产业严重依赖全球产业。比如,美国武器所需火药(主要是子弹、炮弹装药)、炸药严重依赖中国,美国的军需日用品也严重依赖中国,报道中,就连F35都有中国制造的零部件。
在大热的关于波音飞机制造的报道中,已经披露出波音产线对全球制造业的依赖非常严重。
一方面是美国与中国脱钩断链,另一方面是中国对美国的反制也集中于针对美国的军工体系,让美国军工产业的创新与生产能力严重受损,美国的行为真正是损人不利己。
叠加种种因素,美国在六代机项目的落后并不是受阻于“钱”,而是现在的美国整个国家、美国的军工产业体系的“能力”已经无法支撑美国跟上人类世界军事科技与产品的最新发展步伐了。
美国不会是在六代机,其它的如海军舰艇、新型坦克开发等等都有类似困难,此乃是美国的国运。