"目前，全球其他地区汽车制造商付款周期一般为45—60天，特斯拉的付款周期在90天内，而国内车企，尤其是新能源车企的付款周期却动辄长达数百天。彭博社的统计数据显示，2023年，比亚迪对供应商付款周期平均时间为275天。"

 回复16楼:byd 275 天你从哪看见的？
还是猜的？

 回复16楼::
我之前工作的地方，富士康是我们的vendor之一，一般90天之内结账
当然，这是造显卡散热，和汽车不同，但比亚迪欠钱9个月真是离谱

 回复3楼:
byd是平均275天，90天是特斯拉

可能是byd扩张太快了，几年时间从几十万到几百万。还是稳一点好

从资产负债表来看，
本田汽车总负债1,107.95亿美元
比亚迪是多少 ，是3200亿人民币债务。
国内BBA好多4s店转型卖比亚迪和华为问界。
本田汽车要和尼桑抱团取暖了
呵呵

那净债务几万亿的欧洲车厂咋整啊！！！！！！

砸盘抄底起手式

比亚迪的performance这么好，这种问题不是什么大问题，最糟糕的情况下也会有政府托底。但拖欠太多肯定会抑制供应商的创新改进，政府应该出台政策避免这种过度内卷造成的恶果。

瞎操心 人家就这样出去 大把银行跪着给贷款

要不说如果CFO当了CEO，公司一定死。 运营和财务思路是完全不一样的。

又來了、1450詐騙畜等
造謠、斷章取義編故事，
Cnmd

来自留园官方客户端

不要紧国家会给政策性补贴。因为， 很多领导干部都买了股份。

比亚迪可以发一个比亚迪币用来做供应链的支付。

这是敌对势力要对我们粪国 下死手的 信号！ 逼雅迪 小黑书 体可逃 六代 弯道 登月 地沟油 电大 都是镇国之宝！ 是时候 五毛用 鲜红的 👄 挡住 敌人的炮火 的时候啦 ！

坐等崩溃！！哈哈

来自留园官方客户端

也就是欠供应商账不还呗
在中国欠90天算啥

1450和牲畜金三诚聘腿毛贵军青蛙它爹，有知道了。

来自留园官方客户端

不管消息真假，从西方媒体的嘴里说出来，可信度就大打折扣。 因为他们不怀好心