| 留园首页 新闻速递首页 热评新闻榜 新闻评论公告 72小时神评妙论 即刻热度新闻 |
西方自己搞得政策不支持大基建，沿途花花草草，大小动物都要保护，高铁线路没啥戏。
回复3楼:估计开建时，人工智能盛行。AI机器人开始还卖劲。后来聪明的机器人一想，不对啊，这是为人干的活，关我们什么事。扔掉计划，不干了。
就当听痴人说梦罢了。不必当真。加拿大真的不需要发展，现在的日子还凑合过得去。
就当听痴人说梦罢了。不必当真。加拿大真的不需要发展，现在的日子还凑合过得去。
回复3楼:中间还要遇到环保人士抗议，讨论，再拖个10年。
想捞点选票而已。没有几口气的小土豆，谁还把他的话当回事。加拿大需要监督政府效率的部门，在此以前，根本不要考虑什么大工程，政客们只管开会辩论，哪管过成效。真要开工，那就是百年大计，几代人的工程。说39亿，到时候翻10倍都完不成。
4-5年设计。那建成需要多久啊。20年？
高度怀疑！加州的高铁立项并且开工几年了，花了几百亿$，迄今为止就建了几公里？难道作为第五十一州的加拿大就比加州牛吗？
哈哈大麻仔又開空頭支票、說到什麼天花龍鳳，那些都是六、七十年後的事，他老人家骨頭都打了敲，在那事已經死無對証。
回复2楼:据说24小时之内特朗普就会求见金正恩，当特朗普求见金正恩的时候，金正恩一定当着特朗普的面犬决了你。
-
800亿加元...估计还的追加
贪婪无度
800亿加元...估计还的追加
贪婪无度
32楼 33楼 你俩真是世间奇才。
思维敏捷，角度奇特，说话还好听。
大哥给你俩跪了。
思维敏捷，角度奇特，说话还好听。
大哥给你俩跪了。
不如直接包给中国做，按照印尼高铁费用每公里0.51亿美元，还可以省50亿加元，几年就造好了
卡尔加里埃德蒙顿之间三百公里的铁路从计划到现在20多年了还没开工，估计这个项目50年十倍花费也搞不出来
過兩年再整幾個環保三妹出來抗議一下，預算即可袋袋平安
修个城中轻轨花了快五年，这个玩意我保证土豆等不到通车那一天
加拿大建这条总长度约1000公里的高铁，如果你从30岁开始投入这条高铁建设的一分子，当完成这1000公里的高铁通车时，你将够年龄退休了。
告诉你们最后的结果是什么，
就是咨询公司赚走1千万加元咨询服务费，
然后就没有然后了
就是咨询公司赚走1千万加元咨询服务费，
然后就没有然后了
该项目的正式名称为“Alto”，这也是负责项目监管的国有公司名称。该公司最初于2022年成立，当时名为VIA HFR。
xxxxxxxxxxxxxx
论吃空饷大家拿也毫不示弱呀
xxxxxxxxxxxxxx
论吃空饷大家拿也毫不示弱呀
纯属胡扯，等着政府补贴，否则必然破产。至于建成日期吗，家祭勿忘告乃翁。
回复12楼:得有13年以上了， 不过最近metrolinx因为这事辞职了
估计是个百年工程，前期扯皮讨论申诉听证环保人士抗议会至少要20年
20年后建成时会是现在预估成本的8倍,然后低价卖给私人公司经营,票价比机票还贵
钱呢？
我们前些日子有WSP审计项目，和他们的人聊了聊， 现在政府很缺钱，很多基建投资没钱。
我们前些日子有WSP审计项目，和他们的人聊了聊， 现在政府很缺钱，很多基建投资没钱。
设计要4-5年，未来十年创造就业机会，意思就是20年以后能建成就是奇迹，加拿大速度，不服不行。
高薪职位？估计这点儿预算都是开工资用的，开工时间就没准了。哈哈
先论证个20年 再设计20年 再开工建设50年。参考多伦多eglinton LRT的速度
预算800亿 实际花费8000亿。一个人挖 三个人一边喝咖啡一边监工
预算800亿 实际花费8000亿。一个人挖 三个人一边喝咖啡一边监工
按照加拿大政客的效率，
到特朗普逝世的时候，投资意向书可能都没写完。
到习近平驾崩的时候，可能还没有开始投票表决。
到金正恩驾崩的时候，都未必能铺下第一根枕木。
到特朗普逝世的时候，投资意向书可能都没写完。
到习近平驾崩的时候，可能还没有开始投票表决。
到金正恩驾崩的时候，都未必能铺下第一根枕木。
画饼充饥，那里来的钱，连吃饭都成问题，还想模仿别人搞高铁，异想天开。
|
|
|
先论证个20年 再设计20年 再开工建设50年。参考多伦多eglinton LRT的速度
获赞最多的网友评论，将自动推送到留园神评妙论荟萃；
预算800亿 实际花费8000亿。一个人挖 三个人一边喝咖啡一边监工 |
|
|
Copyright (C) 6park.com All rights Reserved.