回复5楼:
拉倒吧，汽车不是手机，根本不存在粘性的情况，反倒是很多人为了尝试不同的汽车而换品牌

我回头看看我的丰田皮卡

小米吃相起码比那家租迈巴赫去做暴力测试还做成视频上发布会那家好太多了

小米利润不超过5%，会形成用户粘性。
很低的利润率或者利润为0，是计划经济的特点。

 回复1楼:脱钩啊，然后双方各玩各的，就像当年冷战时的美苏那样

来自留园官方客户端

小米给中国车企带来的最直接冲击是，营销不一定要贬低对手 —— 这句话说得不错。其他那些中国的车企一天到晚在碰瓷外国车企，非常恶习

来自留园官方客户端

傻逼作者，收了多少流量广告费

从2024年底珠海航展开始到现在，
万恶的中共国确实拿出了各种不错的成绩单，眼花缭乱的，国内的企业非常争气，诸多领域开始追上甚至超过欧美。我感觉这就是厚积薄发
中共武力值够高，科学技术研发够力，企业内卷得够狠，我很好奇欧美国家如何应对这个自己比不过，又打不过的古老文明。