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[12楼]评论人:崩事光景668 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年03月13日 5:22:30 【回复】
 回复8楼:证明是谣言了,你查查知乎

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[11楼]评论人:greentee [☆★声望品衔8★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年03月13日 5:17:46 【回复】
 回复8楼:德国人还算老实。疫情刚开始,汉莎的商务舱单程才卖一千欧出头。而那个时候国航经济舱就已经是天文数字了。
德国人做生意讲究的是长久。
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[10楼]评论人:崩事光景668 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年03月13日 5:17:08 【回复】
 回复7楼:是啊

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[9楼]评论人:exxe [品衔R1] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年03月13日 4:49:19 【回复】
 回复8楼:https://www.zhihu.com/question/621069133/answer/3271785345
   
[8楼]评论人:dancingwater [★公道自在人心★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年03月13日 4:28:49 【回复】
 回复1楼:当初桑塔纳刚国产的时候, 德国人建议4万人民币,然后上汽那帮国内的畜生高层就直接开价20多万,那个时候你知道20多万是什么概念吗,上层那帮甲鱼就是要把老百姓死死的按在地上,整日劳碌,不能有一丁点思想
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[7楼]评论人:treebear [☆★声望品衔7★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年03月13日 3:47:26 【回复】
这种时候不管你买不买比亚迪,都必须谢谢他。没有798的秦plus,你永远买不到799的别克。
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[6楼]评论人:史前巨混 [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年03月13日 3:44:40 【回复】
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[5楼]评论人:Edmondon [♂☆★声望品衔7★☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年03月13日 3:09:09 【回复】
上汽就是卖国賊,国内赚钱拿到国外去败家,几十年把上海牌败光,替白皮猪打工
   
[4楼]评论人:学术大湿 [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年03月13日 3:01:15 【回复】
没有卖不掉的车,只有卖不掉的价格

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[3楼]评论人:文强 [☆★声望品衔7★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年03月13日 2:38:54 【回复】
Lol
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[2楼]评论人:sophrosyne [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年03月13日 2:10:51 【回复】
不接着作了?
   

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[1楼]评论人:xiaoyuyu604 [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年03月13日 1:41:10 【回复】
可见以前的利润有多多,即便这样的价格车厂也能生存下去。北京上海好好学学广州的城中村物价,那才是老百姓需要的物价。
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新闻评论原文:一口价7.99万!大众等车企调价,只为能把车卖出去(图)
本文热评:7评论:treebear[☆★声望品衔7★☆] 03月13日 3:47:26 12赞 0踩 1评  》》》查看7楼点评详情
这种时候不管你买不买比亚迪,都必须谢谢他。没有798的秦plus,你永远买不到799的别克。
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