乌龙你大爷啊。作为道路使用者，人跟牛有区别吗？你敢撞牛群吗？除了珠海，你敢撞人群吗？

Made in China

一个从没造过车的企业造的第一辆车竟有这么多人吹捧，笑死人。

所有非自动驾驶的车辆，都没有达到自动驾驶的程度，司机必须时刻警惕。这位司机心真大，竟让其随意跑。事故应该是后车责任没有保持距离，前车才94公里/小时，很慢的了，在美国高速上，比慢车道还慢，即使急刹车后车也不应该撞上。

傻逼人开傻逼车、这也是大自然优胜劣汰的一种😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

来自留园官方客户端

小米一个贸工技加爱耍猴的组装厂非要把自己包装成高科技，有些太联想了。就像联想推出一款号称高端的电车，会出什么幺蛾子都不稀奇。

来自留园官方客户端

浙江的自媒体臭不要脸 无下限宣传它们当地的企业 到处黑别的地方企业

老雷子都说了，先干起来，出了问题解决问题好了。小米车主们可以提供很好的案例。

五秒钟都没有反应过来，这样的人该上高速吗？！

 回复6楼:看样子你妈生你时没祷告

沒有哪个型号的车沒有这样或那样的毛病，或大或小。一个成功的企业不是回避问题、推卸责任，而是在问题中不断学习、改进产品。尤其是在改进过程中，完全为顾客着想，敢于𠄘担任，尽管暂时会亏损。但从长期来讲，不仅能提高产品质量，保住用户，更能扩大巿场，保持竞争力。看看现在国际巿场上的品牌，就再清楚不过了。

 回复3楼:问题是小米才卖几个月的车，就出现这么多的问题，肯定是车的品控问题了

 回复7楼:

FSD我也用不多，local road根本没什么用。 你让他开， 比你还累。

小米样样都造，样样都造不好。

买国产车上车前要祷告

芝麻绿豆的小事，就拿来攻击高科技电动车，企图抹黑抹杀电动车的发展。电动车关系到国家的能源政策问题，关系到国家生死存亡的安全问题。一定要大力发展电动车，不能让敌人卡能源进口的脖子。

5秒从90多刹到30多还来不及踩油门？纯粹胡扯
前方没障碍物，这么大力刹车明显是出错了，还等着后车追尾？

这是一个概率问题。 哪个品牌的新车是百分百没有任何问题的？ 更不用提，有时候是因为设计问题，大规模召回某一个型号的车。

说把牲口认成人这个不够笑料，坐朋友的特斯拉经过深圳某墓园附近，屏幕上显示园中有人排着队伍行进

有人？有钱任性的人。可惜不是你。