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国内的电网都很难支撑这种充电桩,又更何况国外的垃圾电网。国外要想跟,又要搞基建升级电网,可特高压电网专利又都100%在中国手里,根本推进不下去。所以这车也就在国内卖一下了,卖到国外唯一的结局就像是法拉利运到非洲开,加油都难。国内的新科技都是在电力基建充足的基础上开发的,而这是国外的短板。国内想用什么发电都可以,国外搞点基建要提防环保人士把自己粘到马路上。
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