巴拿马运河第三大港口为科隆港，位于科隆省运河大西洋入口处，也建在前美国军事基地上，拥有4个集装箱码头，由中国台湾长荣集团运营。2024年，该港口装卸超过150万个标准集装箱。罗德曼港是巴拿马运河的第四大港口，位于巴拿马城西南方向、太平洋一侧运河入口，由新加坡港务集团旗下的PSA巴拿马国际码头公司运营，2024年的集装箱吞吐量超过130万个标准箱。
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巴拿马五个港口，有三个在美国、新加坡和台湾手里。如果美国政府一声令下要制裁中国船只，那剩下的李嘉诚那两个港口不跟着听令也没用啊。
因为那三个港口只要有一个使坏，那中国船只就怎么都过不去巴拿马运河吧？所以他即使卖给国企，又有什么用呢？
李嘉诚不可能看不到这一点，中国政府也不可能看不到这一点。因为换个中国公司过去，是在做无用功。
以李嘉诚的老谋深算，不可能不事先跟中国官方通气。如果按文章中说的现在还有“145天的独家谈判期”，那就更说明他知道这样的事会被曝光，会长期被国内舆论审视，他又怎敢对中国官方，不事先知情不报呢？
现在媒体跟风批李，以为换个国企就能解决问题，纯属无脑的天真。
看看世界港口的布局，中国处境其实非常险恶。美国大棒如果打下来，世界哪个公司都抵挡不住。所以成天以爱国名义，道德绑架这些公司，除了口嗨外，跟本解决不了任何实际问题。

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你太幼稚了，竟然以为李嘉诚卖港口事先与政府通气了