别说，有了川建国的助力，中国汽车业的发展还真是如虎添翼。

别说，有了川建国的助力，中国汽车业的发展还真是如虎添翼。
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卖一辆亏一辆，新能源品牌盈利有多难？
车圈能见度
·2024年05月15日 04:16
大规模与高溢价难以两全
在小米SU7的发布会上，小米创始人雷军表示，小米SU7是“卖一台亏一台”，揭开了新能源品牌很难盈利的事实。
尤其今年以来，汽车消费市场较为萎靡，为了消化掉高企的库存，不少车企都开启大降价模式，这对于销量排名中下游的新能源品牌无疑是雪上加霜，盈利似乎更是一件遥不可及的事情。
当然，纵观所有新能源品牌，盈利状况大多都不是很乐观。而且从销量端来看，今年许多头部品牌也未能按预期那般实现增长。