哈哈哈哈哈，
波音已经被阿三外包给搞死了，现在三哥又看上了空客。。。。
兔子在一边笑而不语。

印度组装的飞机也就印度人敢坐。

 回复21楼:三哥造船术也要了解一下

看看如今恐怖事故頻發的波音、
空客有膽量步波陰後塵嗎？

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可用于印度国内航班。且签订合同“建造质量由印度负全责”，与设计无关。

用1040架飞机的价格先来50架，先用后付，到手后飞机不符合要求，拒付，然后提各种奇葩要求，最后大杀招：外国公司利润不许离开印度！

法国佬空客CEO应该是苦笑吧，1040架飞机，三哥付款的方式了解一下。

天呐，要是让印度生产民航机，我就改坐轮船了

 回复17楼:我和印度人做项目，一个所谓的经历上来就质疑。说自己都懂。。。我说你说的不对，根据标准xxxx我的方案可行，他竟然让我证明！当我把标准拿给他，他又让我告诉他页数，都用了那些公式计算！我直接去他妈的，老子不干了，没义务教傻逼。

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 回复15楼:美国衰落的根源不在左右，而是资本绑架国家。资本家没有国家，只有利益，中国的血不好吸了，接茬再换一家，那就只有印度了。资本的逐利性外挂乌漾乌漾的烙印高管要衣锦还乡的强烈意愿，二者里应外合搬空美国，灯塔国这一轮会远比投资中国危险。

 回复13楼:靠谱正好负责搬砖打螺丝，这五国移民担任企业政府高管的总数加起来也不及烙印，没有话语权。

印度人平均智商70，真正做技术的 和印度人交流能明显感觉他们智商不够 复杂点要讲半天。 中日来的明显聪明太多。 三哥智商基本就是板上定钉的低 情商高点而已。 再加上人懒 粗心 种姓，整个国家是赶不上中国的

 回复12楼:感觉你这人的脑神经不是一般的开叉

 回复12楼:maga右派下他们不怕吗？

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让印度工程师组装？
就不怕组装完了，还剩下一堆零件和螺丝？？哈哈哈

 回复12楼:亚洲只有中日韩新越五国人做事靠谱。印度也就造大篷车还行。

印度掌握各行业尖端科技是迟早的事情，看看现在各大公司的印度高管向印度转移岗位有多卖力，你就会知道。除非美国政府出EO或者干脆国会立法，阻断一切off shore的行为。现在反应，亡羊补牢，犹未晚也；再拖两年，无力回天。

大家记住“火星方阵“这个傻逼作者名字，不要打开他的文章，肯定上当

草泥马广告贴。
作者死全家，小编死全家

空客清楚，在印度建厂那就等着砸牌子。

印度北极星直升机了解一下，坠毁率100%绝对值得拥有

小编又转发广告

 回复2楼:C919是后来的事儿了， 当时代表中国支线客机制造技术的是运十和ARJ21
。
不过你说的道理是对的，正是因为中国有了这些制造大飞机的经验累积，才让空客放心在中国设置总装线

空客还是聪明人多，在三哥那设厂，就像小米，三星，，，，，，，赚的钱，要留印度，宰死你！

中国能造C919，造空客大飞机就没问题，才不会砸空客的牌子，老傅如是想。

东施效颦。

中国制造有C919大飞机，外国飞机公司才放心在中国生产它们的飞机。

🤣