智驾名称就不对，应改称智能辅驾。辅驾与智驾，天渊之别。

不是车企不能含糊！而是法律不可以含糊！

不是车企不能含糊！而是法律不可以含糊！

 回复3楼:这些公司只是在指定的地方才能实现所谓的L4，萝卜快跑是百度出的，看看谁中奖成为智驾版的魏则西

这些是短视频，找个偏僻点的地方不握紧方向盘开车完全没问题，问题是很多智能车主智商有问题，高速路闹市区也这样操作，完美地让车厂和保险公司有了免责的借口，请不要小看 特定的条件下 这几个中文字。

要查查车企有没有夸大广告，不告知说明等
也要查政府有没有起监督作用

充分利用了中文的特点对客户进行诱导。

新车发布时啥都遥遥领先，吹得比外星人都领先，出事了就推得一干二净。

看着那些傻逼开着“智能驾驶”睡觉？你不死谁死！还好死的不是无辜的行人。
就算“飞机自动驾驶”那也是在高空“安全区”起飞降落还得是人为操纵。

智不智现阶段都是扯蛋，傻子才把自己的命交给个机器去赌博。

現在能達到l4自駕就只有蘿蔔快跑小馬智行等公司，其他全是l2輔助駕駛

1）使用“智驾”模式
应该在“安全”条件下使用
2）“智驾”汽车还需要更完善更安全设置

起码车里有两把击窗户的小锤啊。