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中国的C919 可能再也拿不到欧美的适航证了，只能在中国国内飞，C919 技术上已经很落后了，再有几年就该退役了。
不惜一切代价打赢贸易战
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波音已經連續虧損6年，相信中國拒收波音飛機後，波音業績應該會更好吧
回复41楼:脑子不好，现在去哪都要看下机型，宁愿不出去也不坐波音
737Max就是应该退货呀！理由怎么是关税？
难道不应该是不符合航空标准的不合格产品吗？？！
难道不应该是不符合航空标准的不合格产品吗？？！
回复14楼:
既然敢拒收，那就是做好了与波音脱钩的准备。因为中美超过100%的关税，接收飞机需要额外支付的费用估计比飞机原价还贵，也就是说要花翻倍的价格买飞机，与其多花钱还不如放弃定金，隔壁空客的价格更实惠。另外，文中提到了免责条款，禁止引进波音是中国政府的决定，不是航空公司的问题，这样拒收在免责范围内，也就是说很可能连定金都可以收回。
既然敢拒收，那就是做好了与波音脱钩的准备。因为中美超过100%的关税，接收飞机需要额外支付的费用估计比飞机原价还贵，也就是说要花翻倍的价格买飞机，与其多花钱还不如放弃定金，隔壁空客的价格更实惠。另外，文中提到了免责条款，禁止引进波音是中国政府的决定，不是航空公司的问题，这样拒收在免责范围内，也就是说很可能连定金都可以收回。
标普确认波音公司BBB-评级，将其移出信用观察负面清单。。
哈哈哈，开始帮波音了
哈哈哈，开始帮波音了
航司不想退，习猪头硬逼航司退。
现存的飞机维护问题怎么解决？
现存的飞机维护问题怎么解决？
回复31楼:美国来个发动机禁运，C919立刻就趴窝了，如此严重依靠美国，算什么“国之重器”？
很理性地商业决定，一切为了给C919腾市场。
回复28楼:习主席刚刚访问东南亚坐的就是波音747专机，你不服？
先不说成本，美国的飞机美国的芯片美国的黑匣子，那不是说让飞机瘫痪就瘫痪？正好全部换上国产飞机和芯片，理由是国家安全。将来就算热战，民航飞机也不受影响
回复21楼:好狗当赏 但是你太懒用马甲布衣上来发帖 这次就先不给你狗粮了 再接再厉把这个账号弄好(ง•̀_•́)ง
回复20楼:习主席的专机，中国的空军一号就是波音，习出访从来只坐波音747，无一次例外
马来西亚最好不要参与进来啊，改装费+cost+custom tax.价格也不会划算。忍4年，美国换政府吧。
然而对于特朗普这种要求，有业内人士指出，中国航司与波音此前签署的协议里已包含了“不可抗力”条款，明确包含了政策变动因素。其关税政策调整、政府禁令等均属于免责范畴。
若要将其改造成符合国际标准，每架至少得多掏5500万美元改装费 --- 也就是说，之前卖给中国的不符合国际标准？？
波音订单都排到几十年之后咯，还需要你操心没人接盘？？？
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C 919发动机是美国法国研发的，没了发动机，怎么飞？
这样做可以理解，但中方损失惨重，赔了定金，又赔了信誉，下一次再要买波音飞机估计要先付全款，而空客看到这一幕下一次估计会把中方的定金定到50%以上，防止到时候赖账
回复11楼:好狗当赏 但是你太懒用马甲布衣上来发帖 这次就先不给你狗粮了 再接再厉把这个账号弄好(ง•̀_•́)ง
中国退回波音飞机的原因只有一个：经济崩溃导致乘飞机出行人数剧减，幸福航空都停飞了，正好找一个贸易战的借口，航空公司就算赔了定金也必须止损
骗谁呢，一架737也就一亿多美金，改内饰改涂装需要5500万越南盾LOL
若要将其改造成符合国际标准，每架至少得多掏5500万美元改装费。
损失不小
损失不小
波音,请说到做到啊,再也别给中国造飞机。
能说出“波音公司应该追究中国的责任，因为中国没有接收那些已经精心制造、承诺购买的飞机。这只是中国这些年对美国所做事情的一个小小缩影。”的生物，是既无知又蠢坏。
能说出“波音公司应该追究中国的责任，因为中国没有接收那些已经精心制造、承诺购买的飞机。这只是中国这些年对美国所做事情的一个小小缩影。”的生物，是既无知又蠢坏。
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波音,请说到做到啊,再也别给中国造飞机。
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能说出“波音公司应该追究中国的责任，因为中国没有接收那些已经精心制造、承诺购买的飞机。这只是中国这些年对美国所做事情的一个小小缩影。”的生物，是既无知又蠢坏。 |
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