回复17楼:我说的就是航空工业产能，当然主要是民用
我们如今增量超过美国，存量还差不少，短板也有不少，比如空中加油机
中国大约30架空中加油机，其中17架运油20
相比之下美军有500架空中加油机

美军空中加油机、战略运输机和飞行员总量仍占绝对优势，但战备结构正在调整，机队老龄化、维护成本、读表数量与实战能力间存在巨大落差，中国在现役主力和增量发展上进步飞快，差距远不如过去那样“几十倍”，且未来肯定赶上。

实际具备完全作战能力的加油机远低于标称数量，新型号KC-46A尚未完全替换老旧机，当前美国空军已承认加油机能力短缺，战备结构正在调整。
中国现役加油机总数不足40架（运油-20已超17架），但运油-20技术先进、产量正在快速扩增，有望在2025-2030年大幅提升总规模。