据彭博社周三援引知情人士报导称，长江和记实业有限公司（以下简称长和）向贝莱德（BlackRock Inc.）牵头的财团出售两个巴拿马港口的计划正按计划推进，这表明谈判尚未因中国当局对该交易的愤怒而受到干扰。
这些匿名的知情人士称，有关各方目前正努力敲定尽职调查、税务、会计和其他交易条款，并仍争取按计划在4月2日之前签署协议。
这些知情人士表示，2个巴拿马港口协议和长和其他41个港口的更广泛交易正在取得进展。如果交易完成，长和将获得190亿美元的现金收益。长和股价周三在香港收盘上涨0,55%，盘中涨幅高达3.9%。
根据一份证券交易所文件，长和与贝莱德牵头的财团的谈判是排他性的，为期145天。上述知情人士称，这为其他潜在竞购者，如中国国有企业进入谈判留下了很小的空间。
该财团包括贝莱德旗下的Global Infrastructure Partners LP和集装箱码头运营商Terminal Investment Ltd.，据其网站称，后者得到了日内瓦一家航运公司、贝莱德和新加坡政府的支持。贝莱德发言人拒绝发表评论。长和没有回应彭博社的置评请求。
在高盛银行家的撮合下，此次港口出售最初被投资者视为96岁的长和创办人李嘉诚退出这一动荡行业的一次有利可图的退出方式。但亲北京报纸和政府机构对长和涉嫌绥靖美国总统特朗普（Donald Trump）提出的要求感到愤怒，特朗普称这笔交易是美国从中国手中收回巴拿马运河，这给李嘉诚方面带来了压力。
根据3月4日晚提交给港交所的文件，长和宣布，与由贝莱德牵头的BlackRock-TiL财团达成原则性协议，出售其在全球23个国家的43个港口，其中包括持有位于巴拿马运河的两个港口的巴拿马港口公司90%的股权。
不过，亲北京的《大公报》近两周接连发文炮轰李嘉诚“丧权辱国”，“将国家重要战略资产拱手让人”，并形容有关交易并非“普通商业行为”，呼吁“面对如此大事大义大节，有关企业当三思”。
《大公报》周三再度发文，不点名批评长和没有果断停止交割，拒绝作出任何正面回应，又在媒体上“请枪”散布各种混淆视听，“甚至别有用心的论调”，并称“其实，一时的天真糊涂尚可谅解，若是坚持在错误道路上越走越远，后果将十分严重”。
此前，当被问及有报道称，中国政府正就长和出售海外港口对其开展调查时，中国外交部发言人毛宁在3月18日的例行记者会上回应指：“有关具体情况请向主管部门询问。作为原则，我想强调，中方一贯坚决反对利用经济胁迫、霸道霸凌侵犯损害他国正当权益的行为”。