一谈到美欧关系，很多人都觉得“糟糕”。
今年以来，大西洋两边互放狠话似乎成了“常态”，欧盟更是屡屡表态要在关税上“报复”美国，还制定了时间表。但彭博社3月28日援引消息人士的话称，欧盟愿意向特朗普政府作出让步，以说服美国取消部分即将加征的关税。据这名匿名消息人士透露，欧盟官员被美方告知，新关税无法避免，这促使欧盟开始制定“条款清单”。该清单将列出欧盟可以妥协的谈判领域，包括降低对美关税、承诺相互投资，以及放宽自身涉及美企的法规。
乍一看，这似乎已经算是“妥协清单”了，因为上述条款基本都是特朗普政府此前提及的内容！
而事情的“滑稽”之处就在于，这跟欧盟此前的表态差别有点大。
犹记得，在2月上旬特朗普宣布对所有进口钢铝加税后，欧盟委员会主席冯德莱恩立马表态：这会招致欧方“有力、相称”的反制措施！2月底，特朗普宣布欧洲产品“很快”将被加征25%关税，欧盟当天再次表示要“坚决、立即”回应。但如今，欧盟的“反制”还没来，美国却已经要在破坏国际产供链上继续加码了。就在3月26日，特朗普宣布要对进口汽车加征25%关税，相关措施将于4月2日生效！
目前，美国的钢铝关税已经在3月中旬生效，而随着4月临近，另一波关税也要来，给欧盟“立即反制”留下的时间已然不多。值得注意的是，这已经不是本月欧盟第一次有立场后退迹象。就在20日，也就是美国钢铝关税生效差不多一周后，欧盟宣布将原定4月1日起分阶段实施的对美“报复性关税”延后两周实施。
同样有意思的是，在特朗普宣布要加征汽车关税后，加拿大总理卡尼一如既往地表示考虑报复性措施，冯德莱恩却主要表达了“遗憾”。如此可见，尽管彭博社的报道还没得到欧盟委员会发言人的评论，但欧盟立场有所退却似乎有迹可循。
欧盟当然想跟美国好好谈一谈，但会否一味“妥协”？事情可能没那么简单！根据欧盟官方历次的表态，欧盟“犹豫”的可能只是对美反制的速度、目标和力度。因为不同于美国，欧盟有27个成员国，彼此利益诉求千差万别，各有各的敏感产业，跟美国的关系也有远近亲疏，立场协调向来困难。何况，美国针对的汽车和钢铝等也不是所有欧盟成员国都重视的产业，想让欧盟国家“同仇敌忾”，自然需要一番复杂耗时的利益交换。值得注意的是，欧盟委员会前几天还放出消息，正在考虑究竟针对哪些美国商品进行报复。
现在，4月临近，这场美欧关税博弈是何走向，仍需拭目以待。