美国巴尔的摩大桥遭货船撞垮:首笔理赔金额曝光(图)
新闻来源: 中时电子报 于2024-05-02 8:00:49 提示:新闻观点不代表本网立场 分享
美国东岸大港马里兰州海港法兰西斯史考特基大桥3月26日遭出港货轮撞上,桥体大面积坍塌。 (资料照/路透)美国东岸大港马里兰州海港法兰西斯史考特基大桥(Francis Scott Key Bridge),3月26日凌晨遭出港途中船身失控的新加坡货轮「达利号」(Dali)撞击而严重 坍塌,多人死伤。 《华尔街日报》周四(2日)报导,大桥首笔理赔即将由知名保险公司安达(Chubb)赔付,金额3.5亿美元。 路透社、英国《金融时报》引述美国《华尔街日报》报导,国际保险经纪巨擘韦莱韬悦(WTW)北美区理赔最高主管达尔(Henry Daar)说,这笔3.5亿美元(新台币约113.74亿 元)的理赔可望在几个星期内获准执行。 3.5亿美元是桥梁投保金额上限。
这场灾难造成5死1失踪,失踪者推测已丧命,此事震惊国际,影响全球航运,业界分析师此前估计保险公司损失金额将高达40亿美元(台币约1300亿元),创航运保险理赔 纪录,大部分最终会由达利号的再保险公司承担。 事件发生后,总部设于英国的全球最大保险交易所劳合社(Lloyd's of London)呼吁,相关保险业者应先尽速支付赔偿金,之后再处理到底由谁承担损失的问题。
《华尔街日报》指,安达公司、马里兰州、事故罹难者家属有可能起诉「达利号」船东等行号与人士以弥补损失。 安达拒绝回应此事,韦莱韬悦也未立即回应置评要求。
达利号的船东Grace Ocean公司与负责管理的业者Synergy Marine集团,已于4月向美国联邦法院提出否认责任之诉,设法让损失止于4400万美元。 此前有工程专家估计,大桥重建成本可能高达6亿美元(台币约190亿元)。
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网编:空问站 |
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美国东岸大港马里兰州海港法兰西斯史考特基大桥3月26日遭出港货轮撞上,桥体大面积坍塌的事件发生以来,世人把关注重点聚集在保险理赔,对于因事故世故的遇难者鲜少关注,这让此事的重心变成了一场涉及财务的论战,而不是集中注意力于安全管理。 对于保险行业而言,此事实质上是行业的长期重大利好。“保险行业”是真正的“富贵险中求”属性,在世道风险总体可控的风险系数阶段,行业利润是随着世道的变乱而上升的。比如,随着波音飞机事故新闻的涌现,飞机乘客购买保险的金额急速上升,只要全球航运没有进入国家之间打击民航机的战争导致风险失控状态,航空保险反而是世道越乱,生意越是兴旺。 同理,美国东岸大港马里兰州海港法兰西斯史考特基大桥坍塌事件会引发涉险基建对于投保的重视,全球相关财险的投保金额会因之大幅上升。 现代保险行业已经是一个全球化比例程度极高的行业,包括中国的保险业也与全球各个保险与再保险公司有着密切的交联,保险业在全球金融中承担着极其重要的作用。 |
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