“city不city啊？”

“好city啊！”

最近，这段魔性十足的对话，成为新一代的网络爆梗，尤其是歪果仁最爱用。

“city不city”成了城市化、洋气的代名词，是歪果仁打卡中国时的经典口号。

爆梗的背后，是大量外国人疯狂涌入中国，前几天，界面新闻的周报显示，上海入境的外国人暴增191.5%！



这得益于我国的144小时免签政策，这项政策刚刚开始只是适用于挪威，现在已经扩大到了整整54个国家。

大量外国友人涌入中国，品尝美食，欣赏美景，也包括体验中国高科技的国产产品——比如新能源汽车。

前段时间，一个外国博主来中国体验蔚来等新能源汽车后，被馋哭了。

整个视频，他的嘴巴就没有合拢过，一直都在惊呼：

酷毙了！

我的天哪！

太舒服了！



如果我在中国，我一定会买一台这样的车，然后每天睡在这里！



他体验了很多车，包括蔚来、小米等，而这些车的价格，都比北美的油车便宜很多很多。

得知价格后，他被彻底震撼了，情绪一激动开始“口吐芬芳”：

玛德，感觉这么多年我们在北美被卖车的人给狠狠地宰了！



真·大冤种觉醒。

其实，不止是这一个博主。

很多外国人来中国，只要接触到新能源汽车，都会啧啧称奇。

有一位德国的小姐姐看到满大街的电车，不禁倍感惊讶：

一切都是电的，没有引擎声，这怎么可能？！



而另一位来中国的德国网友断言：

几年后，我们将不再有汽油车！



一位来自巴西的博主，初次来到中国，就想要体验中国的“蔚来”等一众电车。

因为在油管上，大部分的外国网友都在安利NIO。









所以他来中国的第一站，就是直奔“蔚来”的门店。



从刚开始打开车门的那一刻，他就被深深地震惊了。

车把手自动弹出，只需要用手轻轻一托就出来了。



全车内饰精致，氛围灯布控在各处，坐进去很有感觉。



而车的速度也深深地震惊了博主，仅用了三四秒钟就能达到100码以上，真的猛。



电池也可拆卸，在更换站内，几分钟就能更换一个新的电池。



试驾结束后，他对中国电车的好感度暴增，连连称赞：市面在售的电动汽车里，中国电车的速度堪称顶级。



外国媒体其实也在关注中国电动车的快速发展，一些重要的外媒，像CNN，卡塔尔半岛电视台等，都曾采访过蔚来CEO李斌。

李斌也曾说：中国是全世界最开放的汽车市场。



曾经，我们把国外的汽车当个宝。

传统的BBA，更是油车中的三巨头，开得起这些车的，非富即贵。

但想象不到，我们自己的品牌，现在也能馋哭外国人。

实际上，特别是以蔚来为代表的中国新能源汽车，正以一种不可思议的速度飞速发展着。

欧洲进口中国新能源车的数量一路飙升。

有德国媒体指出，去年第一季度进口的中国新能源车是7.8%，今年同期比例涨到了28%！



这数据，真是咔咔乱杀。

无数欧洲老牌车企一脸懵逼：

这几年居安不思危，没想到中国的新能源车早已经换道超车，足可以跟他们掰掰手腕了。



看完我们国家新能源汽车的发展势头，我终于明白为什么欧洲很多国家开始坐不住了。

这几年，老牌豪车的销售量都是一路下滑。



保时捷中国区销售量滑跪式下降。

除此之外，奔驰，宝马、奥迪等名车，也都持续走低。



以前买BBA等名车，一方面也是看中它们的保值率。

但没想到，在新能源汽车的打压下，这些豪车把脸都给跌没了。

而作为它们背后的生产国，为了保证销售量，就开始疯狂打压中国的新能源车。

欧盟拟对中国电动车加收关税，最高的竟然加收到38.1%！



而美国则是明目张胆地搞制裁。

之前，美国一位博主出于好奇网购了一台中国生产的“三蹦子”，开箱视频发出后，引起轰动。

然而，就是这个中国农村最常见的“三蹦子”，在美国火了之后，竟然被制裁了！

原因竟是因为我们的定价过低！

在中国农村卖3000块的三蹦子，漂洋过海到了美国，卖到了5000到1.2万美元。

就这个价格，竟然还被美国车企认为我们定价过低，是在低价倾销，扰乱美国市场！

足可见，他们的车企，之前收割我们的时候是毫不手软。

于是，我们碾压级别的产品出现了，他们就开始慌了，言之凿凿地称：电动汽车比油动力汽车排放更多有毒气体，对环境造成的影响更大。



这简直是离谱他妈给离谱开门，离谱到家了！

可去他的吧！

纵观这些乱象，真的让人有了一种“百年未有之大变局”的意味。

而反观欧美国家，躺在他们的功劳簿上太久了。

他们以为吃老本，就能一直强势地占有市场份额；

他们以为搞一些霸王条例，就能让消费者束手就擒，再次对他们乖乖低头。

但事实上，他们的如意算盘落空了。

拿宝马为例。

前段时间吃到了一个“大瓜”。

有消费者指出，老牌豪车宝马店大欺客，自己5、6月份定的车，7月份如约来提车的时候，竟然被销售提出：要加价3万才能提得到。



这个消息一出，网上骂声一片：

新能源汽车都打上门来了，你们还在这里出尔反尔耍无赖。

洋大人，醒醒吧，早变天了！



说回我们的新能源汽车。

其实现在很多人还对它抱着一种观望的态度。

说真的，我这个开惯了油车的人，正在打算把油车卖掉，换一换国产新能源车，原因就是上周末我们家庭发生的一个故事。

我和发小开车去长沙海底世界玩，他开的是新能源车汽车，我开的是油车。

夏季酷暑难耐，我们把车停在外面的停车场，当我们开车准备回家的时候，那车子里面的热浪，差点把我热晕，我的妻子和孩子坐进去，立马就被坐垫烫得弹跳起来。

而我的发小，提前就在手机APP上把冷空调打开了，进去直接一个字“爽”，我至今都忘不了妻子和孩子羡慕而改去坐他车的这一幕……

事实上，我最近也在试驾电车，包括问界、小米、蔚来等电车，心里是蠢蠢欲动。



不得不说，国产新能源汽车在几个方面，技术和体验真的是比油车高出一大截。

网上有个美国博主“曹操来了”，他第一次试驾国产新能源，就被蔚来车上的配置给深深地震撼到了。

座位带按摩功能，后座打开开关，还能将腿托伸出来，仿佛置身于按摩椅一样舒适。



如果是在车上会见朋友，蔚来还有一个4D舒适领航功能。

坐在车里泡茶喝茶，一滴都不会洒。



这样的氛围和环境，跟家里的客厅真的没区别。

第二是人机交互系统。

我前几天去试车，发现自己都可以不怎么操控方向盘，就能丝滑地行驶。

销售人员说：这是因为人坐上去，车就能感应到人的电流，而你只需要把手虚虚地搭在上面，就能控制方向盘。

还有更惊艳的是，它有很多合理而贴心的功能和设计。

一位德国网友惊叹：蔚来的智能系统甚至能讲出只有德国人才懂的笑话梗！



还有，在高速上行驶发现没多少电了，汽车就会自动替你导航到高速服务区的换电站，自动驾驶完成换电。



啊这……真不是小时候作文里才会出现的高科技场景吗？

现在的中国新能源车，牛逼到了什么程度呢？

它甚至能在遇到危险状况时，能帮你驾驶。

一位旅行博主曾开着一台问界勇闯318国道。

整个过程中，遇到过雪崩，泥石流，大雪封山等状况，但智驾比仍有76%。



他能在人感觉到疲惫的时候，及时“介入”，降低人的疲劳感，提升安全性。

如果说，传统的油车，是要人去适应车。

那么，新能源汽车，就是车在适应人，按照你的喜好、你的开车习惯，去调整它的模式。

这可真正是科技改变生活了。

说真的，很多油车用户试完电车之后，看自家的油车哪哪都不顺眼。

就像是用了老年机之后，突然一下子用到了智能手机，这哪还回得去？

目前正发生在中国的这一幕，就是幻想走进了现实。

中国品牌新能源汽车的崛起，我们很多人可能后知后觉，但我们可能不知道的是，它是一场又一场没有硝烟的战争角逐之后的结果。

背后，是我们行业人员十年如一日的坚持和付出。

这些骄人的成绩，不是靠卖情怀，也不靠夸张营销，而是默默深耕、醉心技术，用实实在在的东西，去打动更多的人。

曾经，我们仰望别人的高端技术。

但走到最后才发现，我们自己紧握手中的，甚至比别人的更好。

那些对国外豪车盲目仰望的日子，已经成为过去了。

我们彻底对国外品牌祛魅，才真正开启属于自己的新能源时代。

潮水的方向正在改变。

这一次，我们不再仰望别人的荣光，因为，我们已经成为自己的灯塔。