尴尬!宝马发布会表演车撞了,百万轿跑机盖弹起(组图)
新闻来源: 科技每日推送 于2024-11-03 18:45:05 提示:新闻观点不代表本网立场 分享
11月2日晚,宝马M嘉年华活动,时隔五年重磅回归。
BMW M与数千名粉丝,于成都天府赛车场相聚,沉浸式体验「极致驾驶乐趣」。并发布了两款M系列新车。
尴尬的是,在一个类似舞龙的车队表演中,其中一台宝马M4没刹住,撞上前车,机盖都弹了起来。
宝马M4追尾前车
下一代将有纯电车型
M系列,是宝马旗下高性能 车系,也是品牌高性能、运动精神的象征,官方说法是「M生于赛道,但不止于赛道」。
因此这次活动举办地,成都天府赛车场,是一条通过国际汽联二级认证的赛道,宽度达14-16米。
宝马在宽阔的场地上, 展示了摩托特技、舞龙车队等精彩演出。
问题,出现在舞龙车队表演上,12台宝马M系列组成的车队,依次在长方形场地上走了个∞字型路线。
宝马的本意,应该是展示M系列优秀的操控,以及较小转弯半径。
但没想到,最后一段路程,一台红色宝马M4,撞上了前方绿色M4。
力度还不小,红车触发行人保护系统,机盖弹了起来。 还好绿车前方的蓝车,及时给了一脚油门,不然也要被撞。
现场顿时响起一阵「WOW」的惊呼声。
宝马M4,也就是M3的轿跑版本,国内指导价89.39-101.39万元,维修费应该不便宜。
对此,网友们纷纷调侃:
「滑成宝马」
「M power都救不了这样的驾驶员」
「生动演示幽灵堵车的产生原因」
也有不少人为红车驾驶员「伸冤」,表示 罪魁祸首,应该是前方那台浅绿色宝马, 急起急停导致后车接连急刹,红车一个不慎就撞上了。
只能说,驾驶者之车,没有遇上合适的驾驶者。
本次活动上,宝马还发布了两款新车:全新宝马M5,以及M家族第二款摩托车新BMW M 1000 XR。
全新M5官方指导价146.89万元,搭载V8混动系统,系统综合功率727马力,综合扭矩1000牛米。
宝马还表示,下一代M3既有燃油版本,也会带来配备四电机的纯电版本。
希望这台车能尽快推出,科小编迫不及待地想看,它和小米SU7 Ultra的赛道比拼。
退出价格战后销量暴跌
宝马重返价格战
活动上追尾,对宝马来说只是个小插曲,真正的麻烦在于7月退出价格战后,中国市场销量的暴跌,以及经销商接连倒闭。
以宝马i3为例,价格战期间最低降到17万元,6月份卖了6952辆车,创历史新高。
但从7月开始,环比暴跌41%,只剩4083辆;8月再次暴跌,只卖了2144辆。
宝马其他车型也好不到哪去,8月份在华销量仅有3.48万辆,同比暴跌42%;9月也只卖了4.48万辆,同比下滑30.82%。
面对这种情况,宝马又偷偷重返价格战,i3降到19万元左右,但效果一般。
持续低迷的销量,让很多宝马经销商撑不下去了。
10月23日,宝马全球首家「5S店」,北京星德宝宣布停业。
5S店是在4S店(Sales销售、 Spare Parts零配件、Service服务、 Survey信息反馈)的基础上,增加可持续性(Sustainability)。
该店2012年6月开业,总投资超过3.2亿元,占地面积达2.2万平方米。
10月31日,又有博主爆料称,厦门最大宝马旗舰店——厦门中宝宝马4S店宣布停工停产,闭店寻求托管,目前已人去楼空。
另据晚点Last Post消息, 从年初开始,宝马铁西工厂放长假的时间增多,产线工人一个月只工作半个月,期间领取基础工资、社保正常缴纳。
当地工厂根据所在区名,命名铁西(含里达厂区)和大东工厂,合计产能超过83万辆,分别是宝马全球第三大和最大工厂。
结语
蓝天白云,曾经无数人的梦想,谁能想到如今成了这么个情况。
但有句话怎么说的来着:只有垃圾的价格,没有垃圾的产品。
21万的宝马i3堪比凤姐,可12万的宝马i3,那就是车界「刘亦菲」。
希望宝马做个听劝的品牌,不要让大家失望~
BMW M与数千名粉丝,于成都天府赛车场相聚,沉浸式体验「极致驾驶乐趣」。并发布了两款M系列新车。
尴尬的是,在一个类似舞龙的车队表演中,其中一台宝马M4没刹住,撞上前车,机盖都弹了起来。
宝马M4追尾前车
下一代将有纯电车型
M系列,是宝马旗下高性能 车系,也是品牌高性能、运动精神的象征,官方说法是「M生于赛道,但不止于赛道」。
因此这次活动举办地,成都天府赛车场,是一条通过国际汽联二级认证的赛道,宽度达14-16米。
宝马在宽阔的场地上, 展示了摩托特技、舞龙车队等精彩演出。
问题,出现在舞龙车队表演上,12台宝马M系列组成的车队,依次在长方形场地上走了个∞字型路线。
宝马的本意,应该是展示M系列优秀的操控,以及较小转弯半径。
但没想到,最后一段路程,一台红色宝马M4,撞上了前方绿色M4。
力度还不小,红车触发行人保护系统,机盖弹了起来。 还好绿车前方的蓝车,及时给了一脚油门,不然也要被撞。
现场顿时响起一阵「WOW」的惊呼声。
宝马M4,也就是M3的轿跑版本,国内指导价89.39-101.39万元,维修费应该不便宜。
对此,网友们纷纷调侃:
「滑成宝马」
「M power都救不了这样的驾驶员」
「生动演示幽灵堵车的产生原因」
也有不少人为红车驾驶员「伸冤」,表示 罪魁祸首,应该是前方那台浅绿色宝马, 急起急停导致后车接连急刹,红车一个不慎就撞上了。
只能说,驾驶者之车,没有遇上合适的驾驶者。
本次活动上,宝马还发布了两款新车:全新宝马M5,以及M家族第二款摩托车新BMW M 1000 XR。
全新M5官方指导价146.89万元,搭载V8混动系统,系统综合功率727马力,综合扭矩1000牛米。
宝马还表示,下一代M3既有燃油版本,也会带来配备四电机的纯电版本。
希望这台车能尽快推出,科小编迫不及待地想看,它和小米SU7 Ultra的赛道比拼。
退出价格战后销量暴跌
宝马重返价格战
活动上追尾,对宝马来说只是个小插曲,真正的麻烦在于7月退出价格战后,中国市场销量的暴跌,以及经销商接连倒闭。
以宝马i3为例,价格战期间最低降到17万元,6月份卖了6952辆车,创历史新高。
但从7月开始,环比暴跌41%,只剩4083辆;8月再次暴跌,只卖了2144辆。
宝马其他车型也好不到哪去,8月份在华销量仅有3.48万辆,同比暴跌42%;9月也只卖了4.48万辆,同比下滑30.82%。
面对这种情况,宝马又偷偷重返价格战,i3降到19万元左右,但效果一般。
持续低迷的销量,让很多宝马经销商撑不下去了。
10月23日,宝马全球首家「5S店」,北京星德宝宣布停业。
5S店是在4S店(Sales销售、 Spare Parts零配件、Service服务、 Survey信息反馈)的基础上,增加可持续性(Sustainability)。
该店2012年6月开业,总投资超过3.2亿元,占地面积达2.2万平方米。
10月31日,又有博主爆料称,厦门最大宝马旗舰店——厦门中宝宝马4S店宣布停工停产,闭店寻求托管,目前已人去楼空。
另据晚点Last Post消息, 从年初开始,宝马铁西工厂放长假的时间增多,产线工人一个月只工作半个月,期间领取基础工资、社保正常缴纳。
当地工厂根据所在区名,命名铁西(含里达厂区)和大东工厂,合计产能超过83万辆,分别是宝马全球第三大和最大工厂。
结语
蓝天白云,曾经无数人的梦想,谁能想到如今成了这么个情况。
但有句话怎么说的来着:只有垃圾的价格,没有垃圾的产品。
21万的宝马i3堪比凤姐,可12万的宝马i3,那就是车界「刘亦菲」。
希望宝马做个听劝的品牌,不要让大家失望~
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网编:睿文 |
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