据路透社报道，11月28日，法国、德国和瑞典向新一届欧盟委员会发出呼吁，声称在满足欧洲绿色转型需求的过程中，应避免“对华依赖”，并应确保欧洲电池生产的未来。瑞典副首相兼能源与工商大臣埃芭·布施甚至声称，欧盟需要从以前对俄罗斯天然气的依赖中吸取教训，不应再次依赖竞争对手。

当天，欧盟部长会议就欧盟竞争力展开讨论，会前发布的一份文件中，上述三国表示，欧洲的电池公司共同面临着在“不均衡的全球竞争环境”中扩大规模的挑战。

这些国家表示，欧盟需要减少繁文缛节，加快审批流程，为该行业的新公司创造更好的资金和市场渠道，并为电池行业分配更多的欧盟资金。

“如果我们要在绿色转型方面取得成功，我们需要让欧洲电池行业飞速发展，并占据适当的市场份额，”瑞典副首相兼能源与工商大臣埃芭·布施在会前对媒体表示。

就在上周（11月21日），瑞典电池制造商Northvolt在美申请破产保护。路透社报道称，此消息使意图减轻对华电池依赖的西方车企受到打击。



Northvolt在美申请破产保护。彭博社

Northvolt表示，其持有的约3000万美元的现金只够支持大约一周的运营，而其债务规模约为58亿美元。该公司表示，在破产期间，公司将继续正常运营，预计将在2025年第一季度完成重组。大众公司拥有Northvolt公司21%的股份，是其最大股东。大众表示已经知晓此消息，但拒绝就其自身业务可能受到的影响置评。

该公司长期以来一直是欧洲电动汽车电池领域的最大希望，但瑞典政府一再重申不会通过亲自对Northvolt投资来拯救该公司。

埃芭·布施表示，布鲁塞尔发出的强烈信号表明，欧洲电池制造拥有光明前景，这将增加Northvolt从其他渠道获得新资金的机会。

国际能源署的数据显示，中国在汽车动力电池方面处于领先地位，控制着全球85%的电池生产。埃芭·布施表示，欧盟需要从以前对俄罗斯天然气的依赖中吸取教训，不应再次依赖竞争对手。

她警告称，欧洲的绿色转型可能最终会变成靠中国在欧洲实现的转型。她还以光伏和风能行业作为“前车之鉴”，称这些行业很大部分已经被第三国的投资接管了。

新一届欧盟委员会将于12月1日就职。按计划，新任期的头100天内将发布一份大纲，说明欧盟如何在实现其气候目标的同时应对经济竞争。

埃芭·布施表示，法国、德国和瑞典呼吁改进监管，鼓励新项目并改善条件，使有关公司能够扩大规模。

德国国务秘书伯恩哈德‧克鲁蒂格表示，欧盟还需寻找中国以外的来源来获取关键原材料：“选择有很多，澳大利亚、加拿大甚至欧洲，我们都有锂项目，因此寻找电池材料的替代来源也很重要”。

就欧洲面对中国新能源行业的“焦虑心态”，外交部发言人林剑今年4月表示：“中国的新能源产业优势是靠真本事获得的，是通过充分的市场竞争塑造的，而不是靠政府补贴形成的。中国新能源产业持续提供的优质产能，将对全球绿色发展作出重要贡献。”

林剑说，中国始终对产业合作秉持开放态度，希望有关国家秉持开放心态，坚持公平竞争，打造国际化、市场化、法治化的经贸合作环境，与中国一道，实现互利共赢，推动经济全球化向更加普惠包容的方向发展。