遭不住!“小费疲劳”蔓延,美国人给的小费越来越少(图)
新闻来源: 洛城焦点 于2025-01-23 18:19:07 提示:新闻观点不代表本网立场 分享
据Fox LA网站1月23日报道 近年来,美国餐馆顾客留下的小费数额有所减少。
图:Fox LA新闻标题截图
根据支付系统公司Toast提供的数据,2024年第三季度,美国餐馆的平均小费比例为18.8%。虽然这一比例与上一季度基本持平,但相比2022年同期的19%和2021年的19.2%,呈现下降趋势。
在全服务餐厅中,小费比例下降尤为明显。2024年第三季度的平均小费比例为19.3%,低于2022年同期的19.6%和2021年的19.8%。而在快餐店,顾客支付的小费比例也从2021年的16.5%降至2024年的15.9%。
Toast的数据显示,当前小费比例与新冠疫情前的2018年和2019年同期相比也有所下降。
部分专家将这一现象归因于所谓的“小费疲劳”。据《华尔街日报》早前报道,美国消费者对小费文化的接受度正在降低。
oXYGen Financial联合创始人Ted Jenkin表示:“消费者对小费的容忍度已达到极限。他们虽然愿意为服务支付小费,但并不希望被强制要求,也不愿在有人注视时输入金额。自动化支付系统让人感到小费压力,也引发了反主流文化,即希望减少小费支付的现象。”
与此同时,Bankrate高级行业分析师Ted Rossman指出,小费支付频率在过去几年内显著下滑。在Bankrate于2024年6月发布的一项调查中,仅67%的美国成年人表示他们每次在餐馆就餐时都会留下小费,比三年前下降了8%。
这一趋势不仅出现在餐馆行业。Bankrate的调查显示,2021年至2024年期间,美国消费者在其他服务领域的小费支付频率也有所下降。例如,始终给咖啡师小费的人群比例从2021年的23%下降到2024年的20%;而总是为出租车或共享汽车司机支付小费的比例则从48%降至41%。
Rossman分析认为,通货膨胀对消费者的经济压力是小费减少的主要原因之一,但“小费疲劳”也不可忽视。他指出:“许多人对小费文化感到厌烦。”根据调查,59%的美国成年人对小费持有某种程度的负面看法。
Rossman进一步解释,小费请求的范围扩大和技术进步也是导致“小费疲劳”的重要因素。“过去,小费仅在传统场景中出现,比如餐厅服务。但如今,在许多非传统场景下也被要求支付小费。更重要的是,支付屏幕和移动应用程序以更加显眼的方式提示顾客给小费。这种方式让顾客在拒绝支付时感到尴尬,因为周围可能有收银员或其他顾客注视。”
Rossman还提到,新冠疫情短暂提升了人们对服务人员的感激之情,助长了小费支付的攀升。然而,这种“短暂的感激”已经逐渐消退。
此外,一些企业为了避免直接提高价格,选择通过小费和服务费来向员工提供补贴。这种做法虽然减轻了企业的成本压力,但也加重了消费者的负担。据报道,近年来,非选择性小费和服务费在餐馆中变得越来越普遍,导致菜单价格上涨,同时用餐者支付的小费比例有所减少。
根据SpotOn于2024年5月发布的一项调查,餐饮从业者对小费比例的预期存在差异。超过三分之一的受访者表示,他们期望顾客至少支付15%的小费。另有28%的从业者期望收到14%的小费,11%期望20%,而8%期望18%。
图:Fox LA新闻标题截图
根据支付系统公司Toast提供的数据,2024年第三季度,美国餐馆的平均小费比例为18.8%。虽然这一比例与上一季度基本持平,但相比2022年同期的19%和2021年的19.2%,呈现下降趋势。
在全服务餐厅中,小费比例下降尤为明显。2024年第三季度的平均小费比例为19.3%,低于2022年同期的19.6%和2021年的19.8%。而在快餐店,顾客支付的小费比例也从2021年的16.5%降至2024年的15.9%。
Toast的数据显示,当前小费比例与新冠疫情前的2018年和2019年同期相比也有所下降。
部分专家将这一现象归因于所谓的“小费疲劳”。据《华尔街日报》早前报道,美国消费者对小费文化的接受度正在降低。
oXYGen Financial联合创始人Ted Jenkin表示:“消费者对小费的容忍度已达到极限。他们虽然愿意为服务支付小费,但并不希望被强制要求,也不愿在有人注视时输入金额。自动化支付系统让人感到小费压力,也引发了反主流文化,即希望减少小费支付的现象。”
与此同时,Bankrate高级行业分析师Ted Rossman指出,小费支付频率在过去几年内显著下滑。在Bankrate于2024年6月发布的一项调查中,仅67%的美国成年人表示他们每次在餐馆就餐时都会留下小费,比三年前下降了8%。
这一趋势不仅出现在餐馆行业。Bankrate的调查显示,2021年至2024年期间,美国消费者在其他服务领域的小费支付频率也有所下降。例如,始终给咖啡师小费的人群比例从2021年的23%下降到2024年的20%;而总是为出租车或共享汽车司机支付小费的比例则从48%降至41%。
Rossman分析认为,通货膨胀对消费者的经济压力是小费减少的主要原因之一,但“小费疲劳”也不可忽视。他指出:“许多人对小费文化感到厌烦。”根据调查,59%的美国成年人对小费持有某种程度的负面看法。
Rossman进一步解释,小费请求的范围扩大和技术进步也是导致“小费疲劳”的重要因素。“过去,小费仅在传统场景中出现,比如餐厅服务。但如今,在许多非传统场景下也被要求支付小费。更重要的是,支付屏幕和移动应用程序以更加显眼的方式提示顾客给小费。这种方式让顾客在拒绝支付时感到尴尬,因为周围可能有收银员或其他顾客注视。”
Rossman还提到,新冠疫情短暂提升了人们对服务人员的感激之情,助长了小费支付的攀升。然而,这种“短暂的感激”已经逐渐消退。
此外,一些企业为了避免直接提高价格,选择通过小费和服务费来向员工提供补贴。这种做法虽然减轻了企业的成本压力,但也加重了消费者的负担。据报道,近年来,非选择性小费和服务费在餐馆中变得越来越普遍,导致菜单价格上涨,同时用餐者支付的小费比例有所减少。
根据SpotOn于2024年5月发布的一项调查,餐饮从业者对小费比例的预期存在差异。超过三分之一的受访者表示,他们期望顾客至少支付15%的小费。另有28%的从业者期望收到14%的小费,11%期望20%,而8%期望18%。
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网编:睿文 |
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