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055悉尼外海开火 民航紧急改道 堪培拉乱成一锅粥(图)

新闻来源: 第一军情/大伊万频道 于2025-02-21 2:33:23  提示:新闻观点不代表本网立场

解放军055大驱编队开到悉尼外海已经有几天,澳大利亚和新西兰都高度紧张,时刻盯梢。而有当地网友分享的最新消息称,2月20日,遵义舰在悉尼东南大约330海里的位置火力全开,进行了实弹射击演练。

由于解放军划定的演习区域高度为45000英尺,多架途经此地的民航客机已经绕飞。

由于没有官方通报,目前我们还无法得知消息的真实性。不过就算055在那里开火也只是正常演训活动,因为那里是国际海域,解放军有权展开训练。

当然,澳大利亚政府肯定是要紧张的,毕竟055的导弹射程覆盖了他们全国超30%的人口,万一出点差池,澳大利亚就得经历灭顶之灾了。他们也只能派船时刻跟踪监视着解放军舰队,甚至都不敢放出055的清晰大图,以免震撼到自己。









055在澳洲东部实弹射击,澳民航紧急改道,堪培拉乱成一锅粥

2月21日,据澳大利亚媒体《悉尼先驱报》报道,中国海军055遵义舰、054A衡阳舰以及微山湖号补给舰,在澳洲东部海域附近举行实弹射击演习。



(055舰队实弹射击演习位置)



(055遵义舰)

澳媒称,中国055舰队实弹射击演习期间,澳大利亚飞往新西兰的民航飞机,被迫改道航行。航班跟踪数据显示,澳航空121航班周五上午晚些时候,从悉尼上空飞行不到一个小时就偏离了飞行路线。



(澳航班改变飞行路线)

看到这个新闻的时候,实在是太震撼了。要知道,前几天,澳大利亚一架P-8A反潜巡逻机悍然侵犯我西沙领空,尽管被解放军歼16战机使用干扰弹“打”跑了,但心里始终憋着一口气。

这一次,055舰队远赴南太平洋,总算给国人出了一口恶气,这就叫来而不往非礼也。

值得注意的是,堪培拉当局目前已经乱成一锅粥了。澳媒称,澳外交部长黄英贤(Penny Wong)在ABC电视台上表示,她将在G20外长会议上与中国外长王毅讨论055实弹演习一事。

直白一点说,黄英贤就是想找中方要说法,想让我们做出一个“交代”。此外,澳方已通过官方渠道向中方发出“正式通知”,还要求中国驻堪培拉武官提供更多关于演习的信息。



(澳大利亚外交部长黄英贤)

据报道,实弹演习区域,位于澳大利亚新南威尔士州南海岸以东约640 公里处,距离澳最大城市悉尼620公里。根据新西兰方面的消息,中国海军似乎没有进行地对空射击,也就是说,055舰队没有执行防空反导演习任务。那么,这一次的实弹演习,或许是反舰和对海、对陆打击,或许是反潜。



(054A衡阳舰)

不过,消息人士透露,055舰队在南太海域实弹演习,提前通知了澳大利亚国防部。换言之,中国海军在南太的活动公开透明,没有任何指摘之处。澳国防部消息人士也称,055舰队举行的演习没有违反国际法。

澳大利亚国防部长马尔斯也强调,中国海军没有进入澳大利亚领海,055舰队在澳东海岸实弹演习不是威胁,因为中国是按照国际法进行的。

显而易见,相较于澳大利亚政府,澳军方比较“务实”一点。其实,他们也明白,以澳大利亚的军事实力是无法跟中国对抗的,但在一些政客的“指导”下,澳军走上了一条“不归路”。

然而,澳大利亚国防部发言人安德鲁-哈斯蒂却态度强硬,指责中国海军在该地区“试探”澳军以及澳方的盟友美国等,他声称,中国海军055舰队的举动是“挑衅”。



(长剑-10巡航导弹 CG图)

我想说的是,中国只不过南太平洋小试牛刀而已。要知道,咱们的055可以拥有112个垂直发射系统,可携带200多枚导弹,其中长剑-10巡航导弹的射程超过2000公里,整个澳大利亚基本上都在火力打击范围之内。

如果堪培拉当局执意追随美国,派军舰、军机干涉台海问题、南海问题,以及侵犯中国领空领海,中国会有更多的牌展示给澳大利亚政客看,不信的话,骑驴看唱本走着瞧。



一周航行3500公里!055率队南下澳大利亚,距悉尼仅150海里处“自由航行”!

南部战区海军于2月2日到2月3日先后过航菲律宾民都洛海峡、巴西兰海峡,进入苏拉威西海之后,这支分舰队的航迹一直成谜。

我们当时预计,该舰队可能会转向东北方向,进入西太平洋海域,监视准备进行“太平洋之星-2025”联合军事演习的美法日三国海军联合舰队,或者南下爪哇海,在印度尼西亚岛群活动。没想到,南部战区海军的行动,比我们预计的还要刺激。直接印证了咱们上一篇文章《菲律宾求锤得锤?中国海军055大驱率队穿航菲律宾群岛,展示下什么叫“航行自由”!》结尾的时候,提出的中国海军今年的动作会更加精彩的判断。

055编队现身澳洲近海2月13日,澳大利亚海军通报称,当天,在澳大利亚东北珊瑚海海域,澳大利亚东北部小城凯恩斯和著名的莫尔兹比港之间,突然出现了中国海军舰队的身影。

跟踪查证后判断,舰队包括1艘055大型驱逐舰,1艘054A型护卫舰和1艘903型综合补给舰。其中,055大型驱逐舰为107号“遵义”舰,054A型护卫舰为568号“衡阳”舰,903型舰队补给舰为887号“微山湖”舰,属于一个规模比较小的分舰队。这也初步证实了,中国海军前出巴西兰海峡的部队规模。在13日发现中国海军舰队后,澳大利亚海军对我南部战区海军的跟踪监视一直在持续中。20日,澳大利亚媒体、英国媒体突然爆出消息,“中国海军出现在悉尼外海150海里处”,称13日在珊瑚海活动的中国海军舰队,已经到达了距澳大利亚最重要城市悉尼仅有150海里的海域。外媒报道:中国战舰现身悉尼东部150海里海域

报道以耸人听闻的笔触指出,中国海军舰艇上搭载的巡航导弹,射程可以覆盖整个澳大利亚南部地区,澳大利亚南部所有人口密集区,最为富庶的地区,都在中国海军的威胁下。

如何看待此次行动中国海军,又一次创造了南下的纪录,比我们想象中的跑的要远得多。事实证明,大伊万想的还是有点过于保守了。太平洋之星- 2025军演

当时咱只是觉得,既然目前西太平洋上最大的新闻是美国、法国、日本搞的“太平洋之星- 2025”,那中国海军可能是去堵美日法三国海军联合舰队去了。没想到,咱们直接来了个“寇可往我亦可往”——你在我周边搞演习,我就南下澳大利亚本土,直接来个礼尚往来。而从中国海军的航迹来看,2月2日南部战区海军南下舰队在民都洛海峡被菲律宾人首次目睹,2月3日通过巴西兰海峡, 2月13日到达珊瑚海。估计中间的航路是穿过巴西兰海峡后,南下马鲁古海、班达海、阿拉弗拉海,穿过澳大利亚北部的约克角,进入珊瑚海的。

10天之内航程接近5000千米,平均航速11.5节,这个速度平心而论不算快,但是相比海军典型的航渡速度10到15节,还在可接受的范围之内。而13日到达珊瑚海海域后,中国海军舰队继续南下,在一周时间内航行了3500千米左右,到达悉尼外海,平均航速依然是11节多点。这样一看,中国海军这次在澳大利亚周边的活动整体上,还是不紧不慢,闲庭信步的。中国海军也确实有这个本事闲庭信步,毕竟咱们南下南太平洋,已经不是一次两次了。早在2022年12月22日,法国太平洋司令部就在一次巡航中,在南太平洋岛国法属波利尼西亚,发现了中国海军052D型驱逐舰“银川”舰。法国海军海上巡逻机拍摄的“银川”舰

当时“银川”舰只有单舰,没有作为防空僚舰的054A型护卫舰,也没有903A型补给舰跟着,完全不知道这艘舰是什么时候,什么情况下出去的。我们唯一知道的是,“银川”舰出现的海域,离中国本土大约1.2万千米,这是中国海军到达的南太平洋最远的位置。而2022年1月的南太平洋汤加火山喷发事件,中国海军两栖登陆舰编队就已经抵达汤加首都,给当地送去了大量救援物资。2024年10月,由中国海军055大型驱逐舰“咸阳”舰领衔的舰队,还突然出现在了南太平洋岛国瓦努阿图。中国海军停靠瓦努阿图

因此整体上来说,中国南部战区海军向南太平洋方向的出动,以2022年1月的汤加火山喷发作为契机,我们去试了试水之后,某种程度上已经成为惯例。基本上每年会有三拨舰艇南下,年初(1月到2月)一拨,年中(6月份左右)一拨,年尾(10月到11月)再一拨。每一波“舰队脉动”一般会包括1艘大型驱逐舰、1艘052D型驱逐舰或者1艘054A型护卫舰,再配属一艘903/903A型舰队补给舰。舰队穿航菲律宾群岛和印度尼西亚群岛,进入澳大利亚北部海域,然后到达南太平洋岛国进行友好访问等。

而此次南部战区海军前出南太平洋,挥洒的又有点叫人意外——直接开到了悉尼外海。接下来,就看咱们的南下舰队,是往东继续访问南太岛国,还是往南进入咆哮四十度,环绕澳大利亚一周从印度洋回到祖国的怀抱了。如果是后者的话,只能说我们的海军又在南太平洋写下了新的航迹。

如何看待此次行动当然了,目前中国海军在南太平洋的行动,其实还是有诸多限制因素的。

从这次咱们南下的舰队来看,是一艘055大型驱逐舰和054A型护卫舰,一大一小两个组合,再配属一艘903型舰队补给舰,编队中缺了052D型驱逐舰。而2024年10月中国海军突访瓦努阿图,则是055大型驱逐舰、052D型驱逐舰各一艘,舰队靠港之后补充了燃油和淡水,以及各种食品备品等。突访瓦努阿图的编队中没有出现补给舰的身影,这证明中国海军在没有得到舰队补给舰全程伴随支援、或者只在前半程伴随支援、补充部分油水的情况下,最大的活动半径也就能够到达瓦努阿图,然后必须补充相应的油料和淡水,才能从南太平洋开回来。

因此综合考量的话,目前中国海军在南太平洋的前出能力,在得到1艘903型补给舰支援的情况下,可能也就可以出动1艘055、1艘052D或者1艘054A的组合。而在得到1艘901型补给舰支援的情况下,可以出动1艘055,2艘052D/054A或者这两型水面舰艇各一。如果动用两艘补给舰的话,可能足够保障航母战斗群在南太平洋转一圈。从某种意义上讲,目前中国海军在补给舰规模上的不足,以及在南太平洋缺乏相应的补给点,已经成为了咱们进一步向南太平洋拓展军事存在。实施舰队常态化巡航的主要障碍,也许随着时间的推移,我们会有更多的903A型补给舰和901型大型补给舰下水。而未来,不排除咱们在南太平洋会有自己的补给基地存在,此时的中国海军在南太平洋的行动能力将得到进一步提高。

当然,从战略角度上来讲,咱们的海军分舰队南下南太平洋,最大的意义在于,不能让五眼国家没完没了地在我们跟前搞什么自由航行。澳大利亚这样的国家,水面舰艇到中国近海有多少次了,谁规定只有五眼国家能到中国近海来,我们不能到五眼国家的外海去转悠一圈呢?这不就到悉尼外海150海里的地方了吗。依我看,以后让澳大利亚这样的国家破防的时候多了去了,没准下一步,我们的南下舰队,就能看到悉尼港的灯光了,咱们拭目以待。

			
			
网编:空问站

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