图：国会山报截图
行政令文本指出，卡车司机在美国经济和民众生活中扮演着关键角色：“卡车司机每天承担着艰巨且危险的任务，安全、可靠、高效地将货物运送至全美各地的企业、客户和社区。”
总统在行政令中强调，英文能力应成为专业司机的“基本门槛”。
“他们必须能够阅读和理解交通标志，能与交通执法人员、边境巡逻人员、农业检查站、货物称重站工作人员有效沟通，”命令写道，“司机还需要能与雇主和客户交流，理解和传达路线指示。”
白宫新闻秘书Karoline Leavitt在周一记者会上补充道：“你可能不知道，很多卡车司机与联邦或地方执法人员之间存在沟通障碍，这显然已经影响到公共安全。”
行政令明确，商用车辆驾驶员必须“能够用英语与公众基本交流”，方可合法上路。如果被发现不符合英语能力要求，将面临“停止营运”的执法处罚。
总统表示，他的政府将通过强化执法，确保所有驾驶商用车辆的人员真正具备与安全监管相关的英文能力。运输部长Sean Duffy将出台新的语言能力测试指导方针和执法政策。
“这是常识性的事情，”川普总结道。
美国早已有英文要求，只是执行宽松
实际上，美国联邦法律对商用卡车司机的英文能力要求早已有之。
根据美国联邦运输安全管理局（FMCSA）发布的《联邦机动车驾驶员标准》（49 CFR § 391.11），早在上世纪80年代起，就规定申请商用驾驶执照（CDL）的司机需能够：
阅读并理解英文的道路标志、交通规则及运输文件；
进行基本英文口语交流。
然而，长期以来，这一规定在执行中较为宽松。尤其在移民比例高的行业中（如货运和长途运输业），只要司机能够勉强沟通或借助翻译器辅助，许多执法人员通常不会严格检查语言能力。
这也导致了部分卡车司机在面对突发事件（如临检、事故处理）时，确实存在沟通不畅的问题。
此次川普签署的新行政令，不仅重申了已有法规的要求，还强调要强化执法执行，并可能在未来规定更具体的英语能力测试或认证流程。简单来说，以前是“规定有但睁一只眼闭一只眼”，未来可能会变成“真要查、真要考”。
对不会说英语的华人卡车司机意味着什么？
对于华人卡车司机群体，特别是一些英文基础较弱、依靠经验驾驶多年的老移民司机来说，这一新政无疑增加了运营风险。
在过去，很多华人卡车司机即使英语一般，也能靠着导航、熟悉路线和基本手势应付检查。但在未来，一旦在检查、事故或路况变更时无法用英文沟通，可能会直接被勒令停运，甚至影响CDL执照的年审和保险费用。
面对这样的变化，建议：
1、有意继续从事卡车运输工作的司机朋友们，尽早参加英文基础培训，特别是常用交通术语和应对执法场景的表达训练；
2、关注州政府、工会和行业组织是否会推出语言培训支持项目，有些地区可能提供免费或低价的职业英语课程；
3、如有可能，考虑结伴运输（team driving），由英语能力较强的一方主导与执法沟通，以降低风险。
这次行政令虽然对某些司机来说带来压力，但从长远看，也可能促进行业更专业化、合法化。只要及时调整应对，许多华人司机依然可以在美国物流体系中稳稳立足。