lol

 回复10楼:床破是私企，巴不得把账面做成亏损。可是三大航是国企，不可能玩这些下三滥的伎俩。否则国家的信誉何在？
天朝的国际航线已经找不到几个外国人，不是中国人就是加入了外籍的华侨。外企自然没法再飞了。至于绕飞俄国倒并不是主要原因。

 回复3楼::
然而奇怪的是中国三大航个个亏损（上市公司必须公布财报）。疫情亏损就算了，最新的24年第一季度财报还是亏。
全世界都傻眼，他们一边亏一边飞，是为了习近平的面子吗？

狗粮好歹坐一次中国航司吧，基本全是满的，很多老外。人都不傻，便宜快捷的不坐，非要坐又贵又慢的欧美航司。

 回复19楼:一看你这回答就知道你就是个什么都不懂的傻逼。你连我说这两个例子代表的是什么都不知道。你们塔绿班真是名副其实的井底之蛙。

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这几年润到美国的主要么背着债没钱买机票要么背着案底不敢买机票要么背着垃圾文凭经验干着不需要飞来飞去的业务，根本不是中美两头跑混饭吃的群体，之前那批两头通吃的高端人口现在慢慢老的老退的退也飞不动不飞了

 回复4楼:弱智反华蛆屁都不懂，人云亦云

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 回复14楼:别哈哈了傻逼，你全家离进集中营吸毒气不远了

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美國人已經想不出為何要去中國的理由
中国人已經找不到得到美國簽證的藉口
停飛就是最正確的決定

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不是说多少个国家又免签了，游人如织吗？打脸了？

 回复6楼:为什么不呢？不是没人坐所以亏本吗？那就让中国航司多飞多亏，亏死他们嘛。

回复18楼:
邪国十六亿狗粮，你也争着抢。
既然敢出来吠，又何必把自己关在窝里，不敢看回贴。

对中国航空公司来说就是好消息，有更多的生意，何乐而不为。

 回复15楼:呵呵。。。在航空公司眼里，你们这些坐普通仓的韭菜不算人，勉强算压仓的。真正盈利来源于商务和头等。问题是现在那些高级员工一般都不愿意来党朝出差，搞到那些商务舱卖不出去，所以不是亏损就是没啥利润。自然不愿意飞。🤣

 回复7楼:别人私营公司,亏不亏自己担着,你强国的国有公司拿着纳税人的钱肆意挥霍

 回复5楼:反正你在监狱里面踩缝纫机,管教让你发啥你就发啥

应该是这两家公司都是波音飞机吧，现在下机票订单一定要看航班执飞飞机型号，波音直接虑掉！

人家不直飞中国，但开足马力飞中国周边国家，票价上抬，利润反而更高。周边国家地区也加飞中国。肥了他们，赚的是中国乘客的钱。

美国所有的航空公司现在只允许50个航班，怎么会停飞70个航班？现在机票这么贵，美国的航空公司到中国机票尤其贵，毫无竞争力。美国航空公司还在叫唤不赚钱。那怪谁？现在很多人到中国都是在日本、韩国甚至菲律宾那样的烂国家转机。不是没有顾客，而是票价太高，并且本来就是难以忍受的长途航班，还要再多飞2个多小时。

非常好，哈哈哈，希望尽早和墙国切割

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前幾天德國現在醜國，呵呵呵呵，好像之前澳航也停飛了，哈哈哈，哪來那麼多的歐美朋友city不city

没办法，不能飞越俄罗斯领空，绕飞必须背负更多油钱，航空公司顶不住

停飞要申请？？？

学床铺一样为了偷税漏税报营亏，要不就是和床铺一样害怕中国病毒/6年赚逾6亿却逃税 特朗普“装穷”技俩曝光

China airline can help?但客源才是真正做成这些事情发生的原因！你永远叫不醒一只装睡的¥0.5狗！

 回复6楼:我也不抱这个希望，因为邪国又怕中国威胁啊！

 回复4楼:谷歌在新西兰也是年年都只报五十万的盈利呢，Starbucks大部分门店的财报都是亏欠呢！你说谁比谁牛逼

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 回复3楼:你猜美国人会不会同意？

 回复4楼:就是这么牛逼，天天报亏损也敢飞，邪国少了点利润就哀怨、

 回复3楼:这么牛逼的强国航司还是天天报亏损

既然美国飞中国的航空公司赚不到钱，那就全由中国航空公司来飞。

现在去华的主要旅客都是非洲大兄弟

原来主要旅客都是商务和技术人员。
脱勾是主要原因。
单纯骂人家不是办法。
应该检讨一下自己。