四川成都一名5岁女童在小区内玩耍时,被一辆特斯拉轿车辗轧身亡,事后交警部门认定25岁的车主负事故全责
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理论上放任5岁女童在车道玩耍,监护人应该也有责任。但国内普遍的判罚逻辑是“同情弱者”法律不站在规则上判罚,而是站在“惨”的那一方。
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扯淡,小区内的封闭道路不属于公共交通道路,行人的路权要高于车辆,而且启动车辆前确保车辆无异物四周环境安全是最基本的要求,这次是明显注意力不集中没有仔细观察四周环境造成的,车主全责没商量,所以车主家属家属才想把特斯拉也拖进来减去车主责任。
司机全责有点过了,但绝对是主要责任 —— 司机绝对分心了,我开车,路上小松鼠,小兔子什么的都会看到,设法躲避,5岁的孩子不可能看不见