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评论人:chenfengjj [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年11月01日 9:57:05 【回复】
 回复6楼:中国从中亚获得的资源也不少的
伊朗也是一个比较好的选择,
瓜达尔港也是一个比较好的选择。
绕行北极也不错的。
中国自已本身的储备也不少的。
让中国GG这么简单,你告诉美国人啊?他们为何天天,china!china叫个不停。
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↓↓↓ 共 2 条评论 ↓↓↓
评论人:jeffinvade [☆★声望品衔8★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年11月01日 10:02:32 【回复】
你知道陆路运输很贵吗?
1,铁路只能运集装箱,Intermodal, 海运可以运输bulk货,比如粮食,石油,矿石等等,无法取代。
2,中欧铁路运输成本是海运的7倍
“今年(2023年)海运价格再次下跌。从上海到德国汉堡港,一个40英尺集装箱的海运价格约为1100美元;如果从西安坐中东欧直达杜伊斯堡,运费(40尺柜)价格在7000美元左右。因此,铁路运输的价格几乎是海运价格的七倍。”
所以你说为啥海运占全球贸易90%?为啥中国发达地区在沿海而不是新疆西藏
中国是一个严重以来海上贸易的国家,在中国周边打海战,倒霉的是中国百姓
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评论人:jeffinvade [☆★声望品衔8★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年11月01日 9:58:38 【回复】
"中国自已本身的储备也不少的。"
中国战略石油储备,只够3,4个月的
中国之前建设二期战略石油储备,号称可以满足60天的消耗量。几年之后建好了发现,中国石油消耗量增加大于预期,建成的只够40天。
而且美国的spr直接放在山洞里,不需要建设油罐。中国没有美国的地质环境,中国的战略石油储备库,大多在沿海港口,真打起来一样vulnerable
   

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新闻评论原文:“美国在粮食安全上的砝码少了 中国安心了”(图)
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