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评论人:roadshark [☆★蓑笠翁寒江雪★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年02月05日 21:56:38 【回复】
问了一下 AI(ChatGpt), 如果从旧金山到洛杉矶的高铁工程由中国来建造,需要花多少钱?要修多久?
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答:
如果由中国承建从旧金山到洛杉矶的高铁项目,估计成本和工期如下:
建设成本:
根据世界银行的报告,中国建设时速350公里的高铁,每公里基础设施单位建设成本通常为1700万至2100万美元。 旧金山至洛杉矶的直线距离约为600公里,考虑到实际线路可能需要绕行,线路总长度可能接近700公里。因此,初步估算总建设成本约为119亿至147亿美元。需要注意的是,实际成本会受到地形、征地拆迁、环保要求等多种因素影响,可能会有所变化。
建设工期:
中国在高铁建设方面具有丰富经验。例如,中国在6至7年内完成了超过1万公里的高铁网络建设。 鉴于旧金山至洛杉矶高铁线路的长度和复杂性,预计建设工期可能在5至7年之间。然而,具体工期也会受到项目规划、审批流程、施工环境等因素的影响。
需要强调的是,以上估算仅供参考,实际成本和工期需通过详细的可行性研究和规划来确定。
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↓↓↓ 共 2 条评论 ↓↓↓
评论人:roadshark [☆★蓑笠翁寒江雪★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年02月05日 22:41:20 【回复】
同样的问题也问了一下 DeepSeek, 答:
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如果旧金山到洛杉矶的高铁工程由中国来建造,成本和工期可能会显著低于美国目前的估算。以下是基于中国高铁建设经验和加州高铁项目现状的分析:
### 1. **成本估算**
- **美国当前成本**:加州高铁项目最初预算为330亿美元,但截至2025年,成本已飙升至1280亿美元,且仍在增加。
- **中国高铁成本**:中国高铁的平均建设成本约为1.3亿人民币/公里(约合2000万美元/公里)。旧金山到洛杉矶的规划距离约为826公里,按此计算,总成本约为165亿美元(约合1100亿人民币)。
- **对比分析**:中国建造同样长度的高铁,成本可能仅为美国当前预算的12.9%左右。这一差异主要源于中国在征地、施工效率、供应链整合等方面的优势。
### 2. **工期估算**
- **美国当前工期**:加州高铁项目自2008年启动,原计划2020年完工,但截至2025年,仅完成了部分桥梁和轨道铺设,预计2033年才能完成一小段191公里的线路。
- **中国高铁工期**:中国高铁的建设速度通常较快。以京沪高铁(1318公里)为例,从开工到通车仅用了3年时间(2008-2011年)。按此推算,旧金山到洛杉矶的826公里高铁,中国可能只需2-3年即可完成。
- **对比分析**:中国建造同样长度的高铁,工期可能仅为美国的1/10左右。这一差异主要源于中国在项目管理、施工技术和劳动力效率方面的优势。
### 3. **潜在挑战**
- **征地问题**:美国的土地私有制和复杂的法律程序可能导致征地困难,这是加州高铁项目延误和成本飙升的主要原因之一。
- **政治因素**:美国的地方政府和联邦政府之间的协调问题,以及各州之间的利益博弈,可能影响项目的推进。
- **技术标准**:美国对高铁的技术标准和环保要求较高,可能需要额外的调整和适应。
### 4. **总结**
如果由中国建造旧金山到洛杉矶的高铁,预计总成本约为165亿美元,工期为2-3年。这一估算基于中国高铁的建设经验和成本效率,但实际实施仍需考虑美国的征地、政治和技术等特殊因素。
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评论人:cloct [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2025年02月05日 22:37:39 【回复】
问一下 ChatGPT 刘志军贪污了多少?
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新闻评论原文:川普要查加州高铁项目,16年花上百亿就建了几条铁轨(图)
本文热评:0评论:roadshark[☆★蓑笠翁寒江雪★☆] 02月05日 22:41:20 10赞 0踩 1评  》》》查看0楼点评详情
同样的问题也问了一下 DeepSeek, 答:
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如果旧金山到洛杉矶的高铁工程由中国来建造,成本和工期可能会显著低于美国目前的估算。以下是基于中国高铁建设经验和加州高铁项目现状的分析:
### 1. **成本估算**
- **美国当前成本**:加州高铁项目最初预算为330亿美元,但截至2025年,成本已飙升至1280亿美元,且仍在增加。
- **中国高铁成本**:中国高铁的平均建设成本约为1.3亿人民币/公里(约合2000万美元/公里)。旧金山到洛杉矶的规划距离约为826公里,按此计算,总成本约为165亿美元(约合1100亿人民币)。
- **对比分析**:中国建造同样长度的高铁,成本可能仅为美国当前预算的12.9%左右。这一差异主要源于中国在征地、施工效率、供应链整合等方面的优势。
### 2. **工期估算**
- **美国当前工期**:加州高铁项目自2008年启动,原计划2020年完工,但截至2025年,仅完成了部分桥梁和轨道铺设,预计2033年才能完成一小段191公里的线路。
- **中国高铁工期**:中国高铁的建设速度通常较快。以京沪高铁(1318公里)为例,从开工到通车仅用了3年时间(2008-2011年)。按此推算,旧金山到洛杉矶的826公里高铁,中国可能只需2-3年即可完成。
- **对比分析**:中国建造同样长度的高铁,工期可能仅为美国的1/10左右。这一差异主要源于中国在项目管理、施工技术和劳动力效率方面的优势。
### 3. **潜在挑战**
- **征地问题**:美国的土地私有制和复杂的法律程序可能导致征地困难,这是加州高铁项目延误和成本飙升的主要原因之一。
- **政治因素**:美国的地方政府和联邦政府之间的协调问题,以及各州之间的利益博弈,可能影响项目的推进。
- **技术标准**:美国对高铁的技术标准和环保要求较高,可能需要额外的调整和适应。
### 4. **总结**
如果由中国建造旧金山到洛杉矶的高铁,预计总成本约为165亿美元,工期为2-3年。这一估算基于中国高铁的建设经验和成本效率,但实际实施仍需考虑美国的征地、政治和技术等特殊因素。
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