北美压实线变道稀松平常，双黄线也照样转弯掉头没人管，哪有中国这么遵守交规。。

哈哈，还是遥遥领先好啊！一遇到问题1秒钟自动驾驶变为“人工接管”，那所有问题都是人为，跟自动驾驶无关！

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 回复5楼:测试还是应该做过的。外资不能把数据带到国外训练，但没说不让在国内测试啊

根本就没路试，没标定吧？这都敢release给消费者么 LOL

 回复1楼:不知道是誰們寫的 code

看了几个视频，一个敢去混乱城区驾驶的都没有。唯一一个路过城中村的视频被后面车用喇叭表扬了一路，连警察都过来说不准在这里停车，把路堵了。

还有，中国的自动驾驶出租车都大面积铺开了。
美国的除了几个小区域，全是垃圾，还做的不是很好。
中国的企业在阿联酋都开始试点了。
体会到了好的跨时代的新科技车，还有好的智驾。没有人愿意买垃圾美国这边的车的，也没人愿意用垃圾fsd的。fsd算是史前时代的恐龙产品。

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只要试驾过fsd，都知道特斯拉的fsd是垃圾。
然后再用过中国公司的系统，别说中国的第一梯队的智能驾驶系统，fsd就连二流企业的都比不过。
不知道为什么fsd能做的这么差。
凡是不从fsd是垃圾这个本质来思考的，都是没有用过，没有实践，被洗脑啊到愚昧的群体。

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