丰田的垃圾配置还有那么高的利润，说明什么？说明有冤大头愿意出钱呗，这和垃圾奢侈品也能卖高价一样，劝那些傻逼有啥用处？
但是就这样劝国产车也走这条路就居心不良了，价廉物美，让利给消费者，才能让品牌走得更远，才能让国产车给丰田盖上棺材板，就想消失在历史长河中的日本家用电器一样。

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丰田车常常能开到百万公里，而且维修费相比德系车便宜很多，坚持了几十年，有了信誉度和品牌溢价，也产生了傲慢。
当前电车更新极快，死磕寿命似乎不值。但如果将来更新慢了，电车也得提供廉价的长寿。又或者自动驾驶实现了之后私家车消亡、网约车盛行，比拼的关键是单位时间运营成本？