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回复29楼:又把你妈吃鸡功拿出来显摆，断背贱逼！🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
回复30楼:有你妈蛆虫逼臭？，🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
回复31楼:一张嘴还一股你妈骚逼味，就你那狗鸡巴水平，一看你就是近亲繁殖的结果，你只配和你妈双修操逼，傻逼狗杂种！你妈逼插东洋万杆枪，我操你妈个血啦啦的骚逼！ 一张嘴还一股你妈骚逼味，就你那狗鸡巴水平，一看你就是近亲繁殖的结果，你只配和你妈双修操逼，傻逼狗杂种！你妈逼插东洋万杆枪，我操你妈个血啦啦的骚逼！
回复13楼:走资派反革命们，学习邓侏儒的添屁股功，可惜美国人不吃这一套，直接给邓侏儒们一巴掌再来一个踢腿，邓侏儒们应该再学习一下吃屁功吃屎功
回复27楼:你是不是操你妈操傻逼了？蛆，，，，，，，，
在邓小平陈云等侏儒的带领下，丧权辱国，丢人现眼的事情太多了。在革命派，王洪文江青等的领导下，运十短短十年就建成了，而被短视无能的邓侏儒等反革命们解散了，都走资40多年了，一个大飞机还是造不好，非常的无耻无能
我只知道党国买500架波音！！哈哈哈
回复22楼:我的儿，你怎么又把内裤脱了？
东大高官们至今无一人敢坐这个飞机，都像躲避瘟神一样远远躲着，这是什么情况？
回复21楼:你妈逼是万人粪坑，你是从你妈万人排粪的臭逼出来的。哈哈你妈个粪逼。
回复17楼:你妈那个逼上老子拉了泡屎，你麻痹就算粪逼包子，你就是粪逼包子里钻出来的粪畜
回复8楼::你妈那俩算不算包子？还是一口饺子？🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
让彭博社们再多笑一会吧，等到中国发动机助力中国飞机在市场上攻城略地的时候，他们恐怕就笑不出来了。
类似于西方国家已经造了一百年后中国才造出第一艘的大轮船一样，这个大风扇西方国家已经造了65年了。跟很多的其它事物一样，结果也将就会是一样的 - 中国造得越来越好，越来越多，最终超越。
实际上，外媒对中国大飞机很怕，动了波音空巴的蛋糕。一架飞机的成功与否，不在于开始时能生产多少，而是各项指标能否达标，特别是，是否安全。记得多年前波音787，空吧380都迟迟不能拿投入营运，我认为很乐观，因为不是安全原因，我买了很多波音股票，结果赚了几万美元。
另外，1976年1月21日，在英法两国有一款全新的飞机投入商业飞行。它速度奇快，最大的飞行速度可以达到2.04马赫，也就是2000km/h。但是在它短短的几年里只发生了一次事故，也是最后一次事故，就被被永久停飞了，它就是协和号飞机。
另外，1976年1月21日，在英法两国有一款全新的飞机投入商业飞行。它速度奇快，最大的飞行速度可以达到2.04马赫，也就是2000km/h。但是在它短短的几年里只发生了一次事故，也是最后一次事故，就被被永久停飞了，它就是协和号飞机。
LEAP-1C核心部件采用传统高温合金和钛合金，导致其整体重量和体积增加，可以说我们买到的其实是低配版；
而CJ-1000A则采用创新材料体系，突破多项叶片技术，有效减轻重量并提升抗冲击性。
然后，两款发动机在油耗表现上相近。
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低配版美国发动机和高配版中国发动机，结果油耗接近。商业飞机首先比得就是油耗。
中国的发动机技术还需要几十年的积累哈。
而CJ-1000A则采用创新材料体系，突破多项叶片技术，有效减轻重量并提升抗冲击性。
然后，两款发动机在油耗表现上相近。
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低配版美国发动机和高配版中国发动机，结果油耗接近。商业飞机首先比得就是油耗。
中国的发动机技术还需要几十年的积累哈。
連個商飛都搞不定，然後整天吹戰鬥機牛逼，哈哈哈哈哈
只要包子把919当恐惧一号而不是空军一号，这个飞机的命不长
Chamkolo Wuyueshanren 狗屁不是
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类似于西方国家已经造了一百年后中国才造出第一艘的大轮船一样，这个大风扇西方国家已经造了65年了。跟很多的其它事物一样，结果也将就会是一样的 - 中国造得越来越好，越来越多，最终超越。
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