回复47楼:这个我原则上是支持的。但是要怎么做到需要再讨论。

 回复48楼:中国的分配过程中，政府和资本分的比例过高，这个我同意啊。但是因为中国的产品和服务超便宜，所以老百姓得到的消费品数量不低，甚至可以说很高。很多重要领域甚至领先包括美国在内的发达国家。

 回复46楼:中国老百姓产值100，但只拿回43
印度百姓都能拿回60%的自己生产力

 回复46楼::
我就是告诉你，因为中国的制度和发展模式，中国消费比例是全世界经济体里最低的
因为一次分配老百姓收入比例就最低
如果中国有发展中国家的平均水平，老百姓产出不变的前提下，收入应该提高50%

 回复44楼:你说的反驳不了我的假设。中国的生产效率可能很高。 每个人都生产了2、3个人所能消费服务和产品。这种情况下不但会导致出口很高，也会导致产品在本地市场贬值。而每个人能消费的总量不会随着产品的增多而成比例增多。结果就是消费占比会很低。而中国人的可支配占比不高不代表消费就不足。这些事情之前没有直接的对应关系。你只有假设两个经济体之间有很高的相似性，才能这样类比。

又是看了本书就来这篇文章

 回复43楼:比例
因为中国人收入占GDP本身就低
美国可支配收入占GDP74%，中国是43%
“Disposable Personal Income/Gross Domestic Product2025 Q1=0.7428
2024年中国的人均GDP换算成人民币为95749元
全国居民人均可支配收入为41314元,41314/95749=43%”

 回复39楼::
也可以解释成中国的生产效率超高啊。你去过越南和印度么？敢说他们的消费能力比中国强很多么？

 回复39楼:消费不如发达国家就算了，连印度越南这些穷国都比不过，还内需呢，呵呵

中国挺富裕的，虽然穷人不少那是基数大。中国的有钱人也不少的。看看多数城市人享用的产品和服务是很多发达国家基本线上的人们都享受不起的。总消费力是不低的，只不过没有像以前那样继续高速增长了。

 回复34楼:常坐飞机的人就常坐，不常坐的就几乎不坐。这个不能用函数来表征。

 回复31楼:中国的产业力量过强，内需不可能无限提高啊。

 回复34楼:https://www.caacnews.com.cn/special/2025zhuanti/8274/
2025年全国民航工作会议
“我国目前的航空总人口已达到4.7亿，较2019年增加了1.6亿，成为全球航空人口最多的国家。”
所以今年的最新数字，航空人口是4.7亿，大约还有9.3亿中国人没坐过飞机

 回复35楼:人次
而且大部分都是去香港

 回复34楼:“数据显示，截至2020年底，全国航空人口数已达到3.8亿。其中，“十三五”期间新增航空人口数达到2.1亿
2023年9月，民航局就在文件中提出，要争取在“十四五”末期，也就是2025年年末，实现中国乘坐过飞机的航空人口达到4亿以上。”
民航强国建设如何着力？——民航局发展计划司负责人谈《“十四五”民用航空发展规划》
2022-01-08 08:02 来源： 新华社

2024年: 预计出境旅游人数为1.30亿人次。
2023年: 出境旅游人数超过8700万人次，恢复到2019年水平的56%。
2019年: 在疫情前，2019年中国公民出境旅游人数达到了1.55亿人次。

 回复5楼:
从概率的角度， 这肯定不对的的， 谁信谁傻逼， 如果10亿中国人从来没有做过飞机， 那么也就是说4/14= 28% 的中国人才做过飞机， 10个人里面只有不到3个人， 在回国后碰到的亲戚朋友里面，这么低的概率是不可能的， 2024年中国的机场吞吐量是14.59亿人次， 平均一人一次， 按照你的数字， 那么就是说10个人里面做过飞机的三个人至少做了三次， 其余7个人一年里一次也没有， 这是什么概率分布函数？ 所以你说的就是扯鸡巴蛋

从微不足道 到相提并论 已经说明了

強國一半以上的人沒有坐過飛機，沒有去過北京上海，作者明顯脫離現實，沒接觸過四五六線城市更不用說農村山區。十二億人口月入低於五千，這幫人大部分就是第三級甚至第二級標準，也許坐過飛機，但是根本不可能是出差。強國貧困線標準是每天九十美分，比聯合國還低，居然還有近一億人口在這水平附近。

 回复19楼:所以发达国家贸易保护下中国各行各业都供过于求通货紧缩
靠外需驱动是不可靠的经济

 回复1楼:所以贸易战之下通货紧缩

 回复25楼:至少没有坐飞机出国

 回复25楼::
中国人10亿没坐过飞机
所以至少10亿人没出过国

 回复8楼:傻逼狗杂种，安静的吃屎不好吗？

6亿人月收入不足1000元人民币还是基本国情。如何提高这部分人的收入才是能改变基本面貌的大事。

 回复12楼:苏黎世在瑞士，巴黎在法国，算出国了吗？

一看手机每千人280台其他的就不用看了，2021国家公布的保有量是每百人123台

按货币购买力，东北最发达。然而……😂

 回复3楼:小民去搜一下全球人口分布~ 再搜一下各地区生活水平~ 然后再来评论
不要做大号水井里的青蛙~
中国现在的经济水平是奇迹~不要以为是常态

 回复3楼:全球平均水平很低的，这个标准真的不低了。

 回复5楼:如果这个数据是真的，就说明中国有4亿人坐过飞机。比美国全部人口还多。

 回复1楼:这可以用中国的gdp不是由消费推动的来解释。

 回复12楼:不看原文吗？“出差坐飞机”，难不成美国和新加坡一样大，一坐飞机就出国的？纽约到波士顿，你坐飞机除了不方便，比坐高铁方便在哪？

 回复5楼:只有你这种狗才把坐飞机当作高等。美国如果有中国的高铁，傻逼才坐那个飞机。

中国人很富裕。应该是最富裕的那一档。不是每个月上餐馆吃饭，而是每天。

用支出货币直接来比较就是个伪概念。中国东西便宜怎么不说。

完了， 我至多是2.5级。

 回复11楼:因为没统计人均吸毒量

 回复10楼::
出国也坐高铁？

其它的就算了，在寿命这一块，中国比美国高那么一点点

 回复5楼:如果让我选的话我就选高铁。
就比从苏黎世到巴黎坐火车4个小时，就算你坐飞机去快，也没有坐火车方便。

中国消费低另一个原因是中国家庭成员大，一个家庭成员大，平均住房用电吃饭开销等都少。

 回复6楼:必须吃地沟 农药 是真的

 回复3楼:第二条就是西式在那搞认知作战的小把戏，为什么是统计坐飞机而不是坐高铁？或者坐飞机和坐高铁都统计？因为那样中国要跳级。

美国大概有3.4亿人没坐过高铁
傻逼！

 回复3楼:中国大概有10亿人没坐过飞机

臭不要脸就是作者这种！！！2个“群体”？？是2个阶级！！！

来自留园官方客户端

看看这篇傻逼文章对“黄金10亿人”的定义：
1.至少上了12年学（高中学历）
2.出差可以坐飞机
3.每个月可以至少在餐馆里吃一顿饭
4.家庭有入户的冷热水
5.可以买一辆汽车
~
估计这篇文章的作者是刚从阿富汗的山沟里走出来的。就这种生活都能算“黄金”生活。这见识，比傻逼狗粮还差一大截。

不知所謂。

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