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 回复10楼:你們支支祖先都是蒙古人初夜權的產物，難怪天天都想冒犯別人母親，現在荷蘭就是想坑死你們支支，不服就幹啊，感謝你孩子是領導器官備用庫，和哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。

 回复7楼:cnmb！ 买的时候为什么不事先说明？ 法克鱿！

nexperia在17被nxp卖给北京广建时，属于业绩技术客源市场稳定但是毛利底五点多的产业。到19年闻泰收购前倾，业绩和利润实现稳定增长。广建提供了雄厚资金运作，技术由原班NXP团队管控，市场需求稳定。nexperia安世生产的这些（低端！）半导体器件，分立器件功率半导体逻辑芯片，在当时都是中国工业体系中的重要短板，即便当下取得很大突破下，也在规格上等等依然存在。

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控股不代表控制技术。这类收购案例大多数都不包括技术。就像三一当年中方根本没机会进入研发会在技术区域。沃尔沃又是一个对比，拥有大面积的技术合作与共享甚至共同研发，但是最终两个最主要的技术不包括在内，其中一个就是发动机。另外就是看协议里如何规定签署的。似乎在安世的合同里面规定很清楚，如果看它的后续发展比如国内生产基地的协同，或许就是事件的导火索。如果按照安世中国的话，目前继续生产，那么他们生产的产品是什么？从加工德国厂半成品演变成自行生产成品？作为上市企业似乎也应该有个明确交代。另外产品继续出口还是只供国内车企？那么在后续可能出现的欧美反制中，这些使用安世中国产品的汽车是否会被禁止出口销售？甚至车企被制裁。目前大众声称已经找到代替品，不知道真假。似乎nexperia的市场占有率也就10%左边，如果我没记错。最后就是安世荷兰的结局了，如果找到原材料补给，再次生成产业链，原则来讲恢复产能也不是大问题,毕竟研发遍布全球直至香港（没有中国大陆），生产基地在德国汉堡。看看后期然后发展吧！

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主權大於人權啊，這不就是支支國提倡的嗎？荷蘭國家主權大於支支國企業的權利，有問題嗎？

赚大钱，被抢劫。

 回复4楼:收购来的欧洲分部没那么容易整合的，语言文化法律工会DEI一堆破事。搞个国内去的HOD分分钟被HR警告辞退

明显经验不足，并购后从管理层到人事财务到各个关键岗位甚至基础岗一定要插入大量的中国人，这时候自己人最可靠。很多中国富豪高管们对外国人抱有好感，对自己人警惕的很。

买得下,为何管不了?
因为我们把你们想得太好了。虽然你们祖上是海盗，但现在都西装领带，人模狗样的，号称私人财产神圣不可侵犯，我们以为你们变好了，结果现在发现骨子里还是海盗。
去海盗窝投资，当然是管不了的。

无论如何 这次要让荷兰疼 要付出代价 而且是惨重的代价

闻泰把亏损企业扭亏，已经很牛了，中国太低估西方的无耻下线，应该把所有技术转移国内，工厂全部搬回国内，