“看到埃隆·马斯克彻底‘脱轨’,在过去五周里几乎成了一列失事列车,我深感痛心。”特朗普在长文一开头表达了自己的“痛心疾首”。
他进一步补充道,“他(马斯克)甚至想组建第三政党,尽管这类政党在美国从未成功过——体制似乎压根就不是为它们设计的。第三政党唯一的‘用处’,就是制造彻底的混乱与破坏,而我们早已受够了那些激进左翼民主党人,他们已经失去了信心,失去了理智!”

特朗普发布贴文节选
“特马组合”的彻底决裂源于上周正式生效的“大而美”税收和支出法案。马斯克谴责该法案“极其疯狂且极具破坏性”,称其“将摧毁美国数百万个就业岗位,并对我们国家造成巨大损害”。
而特朗普则多次宣称,马斯克持反对意见的原因是,这份新法案取消了2022年《通胀削减法案》对电动汽车的税收抵免激励政策。他在周日的贴文中也重申了这一点。
“这是一部伟大的法案,但对埃隆来说,不幸的是,它废除了荒谬的电动汽车强制令,这项强制令原本会迫使每个人在短时间内购买电动汽车,”特朗普写道,“我从一开始就强烈反对这一强制令。现在人们可以想买什么车就买什么车了。”
特朗普还回忆道,过去两年来,自己在竞选活动中一直提及此事,马斯克并非不知情。
他写道,“说实话,当初埃隆毫无保留地支持我时,我问过他是否知道我会终止这项电动汽车强制令。我的每一次演讲,每一次谈话,都提到了我要这么做。他说对此没有异议,我当时还非常惊讶来着!”
这篇长文里还提起,特朗普当初突然宣布换下马斯克好友贾里德·艾萨克曼(Jared Isaacman),提名新的美国国家航空航天局(NASA)局长。
这件事正好发生在马斯克结束顾问工作,离开白宫的第二天。白宫当时并未解释“换人”原因,仅称“提名人必须完全认同特朗普的‘美国优先’议程”。
特朗普则在周日的这篇贴文解释称,临时换人是因为,他后来才得知艾萨克曼“是个彻头彻尾的民主党人,从未给共和党捐过一分钱”,这让他非常意外。而艾萨克曼早前曾对此表示,他认为自己过去对民主党的捐款并不是政府撤销其提名的原因,而且这些信息早已公开。
特朗普还补充道,“NASA在马斯克的企业版图中占比极大,因此让他那位密友来掌管NASA,我认为并不合适。我的首要职责是保护美国民众!”
《国会山报》称,在发布这条帖文前不久,特朗普在“空军一号”前接受记者采访,就马斯克欲成立“美国党”表态称:“我觉得组建第三政党很荒谬。”
在回应记者提问时,他补充道,“他可以玩玩,但我觉得这事儿太荒唐了。”

美媒视频截图
当地时间7月5日,马斯克官宣成立“美国党”以“还人民自由”,他还放话威胁要对支持特朗普“大而美”税收和支出法案的共和党议员发起“初选狙击”。
《国会山报》5日报道称,在特朗普及其盟友正试图挽救不利的中期选举环境之际,马斯克近期的一系列公开表态引起了共和党人的无视和不满。
一名该党的策略师还警告称,民主党人对马斯克已恨之入骨,如果他继续这样下去,他也会失去共和党人的支持,成为一个“没有国家的人”。
一些民主党人士也认为,马斯克成立新政党的话听上去更像是“一个笑话”。但有分析指出,根据美国联邦选举委员会规定,新政党无需向联邦选举委员会正式注册,除非其筹款或支出超过特定门槛,且以马斯克的财力,资金将不会成为制约因素。
这也导致部分共和党人担忧,马斯克的威胁一旦成为现实,可能会分散中期选举的资源。而从历史上看,这一阶段的选举本就对在任总统的政党不利。
“在参议院选举失利的周期里,我们所采取的最具破坏性的行为之一……就是在党内消耗大量资源进行内斗。”一名长期参与参议院竞选的共和党顾问警告称。
共和党长期捐助者比尔·比恩表示,“我希望他不会这样做,因为我认为在初选阶段发生争执通常不会有任何作用,只会加强反对派的力量”。
他承认,马斯克有关“大而美”法案会提高美国财政赤字的观点“有其道理”,但他更担心马斯克的初选威胁会迫使共和党将资源转移到一些不重要的领域。
尽管外界普遍认为马斯克寻求建党是因为与特朗普及其领导的共和党的分歧,但《得克萨斯论坛报》、“政客新闻网”等美媒发现,马斯克的政治野心其实早在2013年就已萌芽,随着他助力特朗普重返白宫,他对美国政治的影响力也愈发壮大。
现在,马斯克带着他的“美国党”杀入美国政界,已吸引到包括2020年大选美国民主党候选人杨安泽(Andrew Yang)在内的中间派的注意,但同时他的政治行动又再次影响了名下公司的运营,投资公司因此推迟了一只特斯拉ETF(交易型开放式指数基金)的上市。
美媒认为,未来马斯克和他的政党最终能走多远,很大程度上取决于美国政治极化的撕裂程度和选民对现状的不满程度。
马斯克的“第三党”之路走不通
1)今天在出差途中,晚上在酒店就马斯克成立“美国党”一事简单聊几句。
2)一些中国网友本着“看热闹不嫌事大”的态度,真心希望马斯克能够成立一个新政党,来给美国政坛带来一些新变化。但是,这些网友很可能会失望,因为,无论是从美国“第三党”的发展历史来看,还是从马斯克本人特点来看,马斯克成了“美国党”一事,大概率不会取得什么实质性效果,未来很可能半途而废,甚至是一地鸡毛。
3)马斯克虽然是一个亿万富翁,但是,对于美国政治“大染缸”来说,他还太嫩了一点。美国“资产阶级民主”有着200多年的传统和惯例,其中的微妙、复杂之处实在是太多了,没有钱万万不行,但是,也不是有了钱就行。要不然,为什么美国亿万富翁那么多,但是最后能当上总统的却屈指可数呢?
4)我一直不喜欢说美国是什么“民主制度”,它就是资产阶级选票政治。美国政坛是一个非常肮脏、充满黑幕的“大染缸”,电视剧《纸牌屋》所展示的,不过是这个“大染缸”的冰山一角。在这个“大染缸”里,到处都是人情世故,而马斯克锋芒毕露,个性强硬到偏执,这对于创业有帮助,对于从政则却是彻底的负资产。马斯克连跟特朗普核心团队的人都搞不拢,更不要说让他在美国政坛“大染缸”内长袖善舞,去组织和团结那么一大批“人精中的人精”了。
5)非常关键的一点是,马斯克在美国选民中的口碑并不好。他此前全力以赴支持特朗普,极力反对各种LGBTQ等“白左”政治议程,这让他几乎把左派选民得罪光了。他在跟特朗普掺和在一起之后,特斯拉的业绩出现大幅下滑,原因就在于,美国乃至全世界很多讨厌特朗普的人,也开始讨厌特斯拉的车。
6)美国右派,特别是民粹主义的支持者,目前几乎全部团结在特朗普周围。随着马斯克和特朗普“闹掰”,这部分选民绝大部分也不可能转而支持马斯克。马斯克如果参政,大概率还是打着消除美国政府浪费、欺诈和腐败的旗号,这说到底在美国依然是民粹主义路线,但是,这条政治路线现在已经被特朗普完全占领了。
7)至于说马斯克非常关心的美国“债务炸弹”问题,说实话,大多数美国选民在意,但也没有那么在意。相对于经济、移民等议题,削减美国联邦政府财政赤字,跟绝大多数美国老百姓都离得太远,无论成败与否,都也不会立即给他们带来什么太大的影响。真正关心美国“债务炸弹”的,很多都是马斯克和瑞·达里奥这样的精英。
8)美国资产阶级民主制度发展到今天,虽然从表面看,民主党和共和党斗得死去活来,但是,双方其实不过是“一个硬币的两面”,他们已经共同形成了一个庞大、复杂、稳定和相对封闭的“分赃结构”。他们还通过联邦和州政府层面的各种法律法规,已经在很大程度上把“第三党”的崛起之路给堵死了。在美国,不是说你宣布成立一个政党你就马上可以推举候选人,更不用说推举候选人参加总统大选了,这里面的手续、流程极其繁琐、复杂。几十年来,美国没有成功崛起过一个“第三党”,是有原因的。
9)马斯克的现实目标是,在2026年美国中期选举中,推举一小批众议员和参议员候选人,然后,利用马斯克的财富和舆论影响力,尽全力让他们当选。
10)但是,美国政坛说到底就是一个稳定的“政客-资本家内部分赃系统”,一个人如果要在美国从政,成功概率最大的选择,还是加入民主党或者共和党。政党能够体系化地培养、支持本党政客,然后,一茬一茬的政客新老更替,只要你口才好、形象好、有煽动力,最重要的是,只要你有“赢得选票”的本事,你早晚能在国会山上找到一个座位。相反,如果你选择加入马斯克的“美国党”,除了钱,你能得到的支持是非常有限而且不成体系,甚至你还会因此得罪民主党和共和党。因此,对于一个想要从政的美国人来说,选择加入“美国党”,是有非常大的机会成本的。我的预测是,在2026年美国国会中期选举中,马斯克能支持两三个候选人成功当选就算是“大获全胜”了,而如果他支持的候选人最终一个都没能当选,那也就基本宣告他的政治影响力基本为零,他的“美国党”也将无疾而终。
一家之言,仅供参考。