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[32楼]评论人:只想一个人 [★品衔R6★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年10月16日 21:56:27 【回复】

现在确实是很烂

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[31楼]评论人:o_6 [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年09月16日 21:38:09 【回复】

只顾短期股东回报，而不顾长远的投入研发，最终二者都会失去，这是美国制造业在金融化浪潮下得到的深刻教训。 ~~~ 有教训，但是根本都不吸取，也没法儿吸取，所以，说这么多，不还是废话？！

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[30楼]评论人:givetome [★打狗游击队★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年09月16日 10:20:13 【回复】

回复3楼:agree 只是目前中国也开始学习这种腐朽的企业管理方式，很多企业里，搞技术的绝对没有搞管理的风光，不肯钻研技术，只会吹牛皮圈钱，应该引以为戒。

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[29楼]评论人:givetome [★打狗游击队★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年09月16日 9:54:09 【回复】

麦道的 CEO，哈里 · 斯通西弗（ Harry Curtis Stonecipher ），摇身一变成了波音的总裁，随后又当上波音的 CEO。
麦道人深信 “ 股东至上 ” 理念，所以并购后的第一件事就是将高成本、重资产、回报低的业务全都剥离出售，将大量制造业务进行外包。
然后又轰轰烈烈把总部从西雅图搬迁到了芝加哥，让公司离资本更近，离航空更远。
波音至此从一个致力于制造伟大飞行器的工程师团体变成了财务驱动型公司财务驱动财务驱动

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[28楼]评论人:IAMPI [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年09月16日 8:52:32 【回复】

工业长子这个说法可是先留给沈飞的

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[27楼]评论人:Edmondon [★品衔R6★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年09月16日 6:14:38 【回复】

上一辈长子仙童通用早就狗屁了

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[26楼]评论人:正气哥 [♂★调戏贺锦丽★♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年09月16日 3:37:43 【回复】

回复3楼:好在中国军工企业不以赢利为目的，不用担心我们的武器质量问题！

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[25楼]评论人:夏虫语冰 [♀★品衔R5★♀] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年09月16日 2:45:50 【回复】

波音就是今时今日美国的缩影！

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[24楼]评论人:oldogzhao [♂★★声望品衔10★★♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年09月16日 2:18:24 【回复】

回复21楼:美国上下一致推崇leader ship. 印度人深谙此道啊。全靠忽悠，让管理层深信不疑。当然管理层也烂了

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[23楼]评论人:echo2net [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年09月16日 1:41:59 【回复】

感觉要触底反弹了。我是很乐观的人。据说737max是最安全的飞机了。

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[22楼]评论人:clw1031 [布衣] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年09月16日 1:37:06 【回复】

回复14楼:别的飞机飞行员有那么大权限关闭所有的通讯系统吗？划重点是所有的！

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[21楼]评论人:clw1031 [布衣] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年09月16日 1:35:33 【回复】

回复19楼:细节决定成败，从让印度人操盘737MAX的操作软件，悲剧已经注定了！

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[20楼]评论人:媚眼瞟瞟 [♀☆★试试有没拉黑★☆♀] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年09月16日 0:49:40 【回复】

印度化

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[19楼]评论人:greentee [☆★声望品衔8★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年09月16日 0:38:48 【回复】

关印度人屁事。这种重大责任事故还不是整个美国领导层的问题。

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[18楼]评论人:家不在家 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年09月16日 0:27:10 【回复】

回复8楼::
好的！你去919啊，爱国情怀

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[17楼]评论人:牛皮方糖 [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年09月16日 0:22:24 【回复】

众所周知，美国的长子是利比里亚，是一帮黑哥们的国家

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[16楼]评论人:splendor57 [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年09月16日 0:21:50 【回复】

波音每一个出问题的瞬间，都有忠犬“美国还是第一，遥遥领先”去堵所有批评的嘴， until 烂成现在这种扶不起来的泥，没有抓住任何修正机会

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[15楼]评论人:榴莲车 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年09月16日 0:20:41 【回复】

回复1楼:领教。所以，这两年走穴的人增加实则是一个战略，反华狗当时如何嗨，现在就怎么衰了。😀😀😀😫

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[14楼]评论人:网络巡抚 [♂★江湖任我行★♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年09月16日 0:18:14 【回复】

10过去了，马航还没个结果，如今看来，大概率是波音777飞机的问题

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[13楼]评论人:sunnysky [☆★★专注台海风云★★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年09月16日 0:14:20 【回复】

英语国家印度化的必然结果

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[12楼]评论人:BlueTX [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年09月16日 0:02:46 【回复】

职业经理人就是一帮混蛋。只会玩资本游戏，推高股价来获利。毁掉了大量实体企业。波音的那些大股东只关心短期的股票价格，活该！

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[11楼]评论人:VBO [★白驹过隙★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年09月15日 23:53:26 【回复】

CFO变CEO就是这种下场

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[10楼]评论人:灯塔路 [♂☆★等着注销★☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年09月15日 23:53:00 【回复】

就这么烂下去

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[9楼]评论人:qwertyuiop5656 [★品衔R6★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年09月15日 23:43:19 【回复】

必须取缔工会。

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[8楼]评论人:化外小民 [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年09月15日 23:37:25 【回复】

回复2楼:中国人不支持波音就算了，你一定要支持！下次记得坐在飞机门旁边。

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[7楼]评论人:tinyL [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年09月15日 23:35:39 【回复】

二战打完了，用过的狗狗可以烹烹了……

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[6楼]评论人:liwuwei [☆偶像泽连斯基☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年09月15日 23:34:49 【回复】

东航不是也掉了一架下去，小编漏说了

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[5楼]评论人:clw1031 [布衣] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年09月15日 23:32:41 【回复】

回复4楼:印度人写的飞机操作软件，你懂的！

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[4楼]评论人:只想一个人 [★品衔R6★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年09月15日 23:23:45 【回复】

真的，为啥波音这么烂了

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[3楼]评论人:DDT666 [★品衔R6★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年09月15日 23:20:47 【回复】

其实这是一个制造业普遍存在的问题。在初创的时候，更关心的是创新，所以工程师们殚精竭虑，努力开发满足顾客需要的产品。一旦成功以后，则所有的重心就从基础的工程师那里转到了管理层，只要能压榨出更多的利润，没有人管基层的死活和技术的更新，因为技术人员的收入远低于管理销售人员，也就没有工程师再愿意沉下心来钻研开发技术了。最后的结果就是包装越来越好，内容越来越差，直到最终的死亡。
这是产业空心化的必然。现在美国不仅是民用产业出了问题，军用产业的问题更大。民用产业因为可以从中国进口大量的半成品，所以显不出太大问题。而军用工业因为限制从中国进口半成品，造武器的难度越来越大，成本越来越高，周期越来越长。无论是战机、航母、濒海舰还是潜艇，不仅问题迭出，交付期不断后延，采购成本也成了天价。波音飞机也算是半军半民，关键部件都不敢从中国采购，加上自己车间到处都是从麦当劳快餐店招来的吸毒工人，不出问题才怪。
只是目前中国也开始学习这种腐朽的企业管理方式，很多企业里，搞技术的绝对没有搞管理的风光，不肯钻研技术，只会吹牛皮圈钱，应该引以为戒。

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[2楼]评论人:家不在家 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年09月15日 23:16:36 【回复】

现在就看919的啦，快去乘坐了吧

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[1楼]评论人:mrp [♂☆★真高华黄昂撒★☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年09月15日 23:11:10 【回复】

美国的华人太多是最大原因

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