回复15楼:四十年来，澳大利亚一直在辩论和研究高速铁路。高速铁路管理局已经开始开展一个项目，该项目最终可以在2030年代交付一些高速铁路。
阿尔巴尼亚政府于2022年设立了该机构。它还承诺5亿澳元来规划和保护悉尼和纽卡斯尔之间的高速铁路走廊。由于现有线路的严重容量限制，除其他原因外，这条走廊被优先考虑。
最终计划是建立一条高速铁路网络，连接布里斯班、悉尼、堪培拉、墨尔本和东海岸的地区社区。该网络将帮助澳大利亚完成减少运输温室气体排放的紧迫任务。即使其他部门的排放量下降，这些排放量仍在继续增加。
当局现已公开概述了东海岸网络第一阶段的计划。在1984年失败的提案历史之后，新计划为澳大利亚到2037年可以拥有一些高速铁路提供了一些乐观的理由。

永远都在计划和开会，永远都在做预算，永远在征求多方意见，永远超预算，并且谁都不许批评一个字，否则就是破坏民主。

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政府一换
计划全完蛋
Democracy 瞎JB折腾