小米汽车有问题， 应当限制自动驾驶适用场景， 这种情况下需要紧急刹车而不是减速。 当然修路公司有问题， 改道标志标识距离太短。 驾驶员也有问题， 过度依赖自动驾驶。 小米汽车最大的问题是撞车起火， 以前特斯拉经常起火，并且都会把人烧死。 如果不是起火， 侧向撞护栏不至于死人。 不要片面追求续航里程，把电池包裹在钢铁框架上增加一点死重，是对生命负责， 也是为公司的名誉负责。

现在私家车还没有法律批准的自动驾驶。都只是驾驶辅助系统。