回复29楼:虽然知道你只是胡说八道一番，还是愿意给你科普一下。
中国发展军用航空发动机的确超过五十年了，现在解放军的军机用的发动机大部分是中国自己设计制造的。而这里讲的航线级别商用航空发动机，中国真正开始成立公司做研发是2016年，已经完成研制下面网友们提到的CJ-1000涡扇发动机，可用于C919。该公司还开发有其他的商用涡桨、涡轴发动机。而普通民用发动机方面，中国民营公司的涡喷发动机产品竟然被发现大量用于欧美和俄国的导弹或者无人机上面。
展望未来，航空发动机和航海发动机将会成为中国在国际市场上又一个亮眼和高价值的出口产业。

CJ1000的实物模型2011年就展出了，哪来的2016年开始研发，新闻里2016是完成研发。
国产大飞机发动机CJ-1000A模型亮相
https://www.gov.cn/jrzg/2011-09/21/content_1952999.htm

军用无需可靠性，摔了就摔了，也不太在乎成本。民用又要可靠还要能盈利。这就是为什么朝鲜也能发导弹（火箭发动机），但无法搞民航。民航的水平甩军用八百条街。
中国民航发动机的水平，既然现在美国断供了，那就该亮相了。到底什么水平，我想全世界都很有兴趣看看。