回复16楼:降落就是减速着陆，减速后升力就不够，所以降落也是要放襟翼加大升力的，飞机才能缓慢受控的接触地面。
有襟翼有时都会发生“重着陆”事故，也就是下降率太快，天朝一般都是0容忍，终身吊销飞行员执照。这种事故表现为飞机着陆后仍然弹跳两三次，后果是起落架受损乃至整机报废。
没有襟翼就是升力不足，就是完全失控，下降速度太快最后撞击地面粉碎爆炸。