都不是，是因果报应。
波音把787飞控软件外包给阿三，
摔波音的飞机，死印度的人，方知天道好轮回！！！！！！！！

 回复21楼:外加一个飞机制造公司。

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对，明显是双发失效导致失速，什么襟翼和起落架问题都不至于在双发强劲推力下失速

三哥真厉害，1个月搞垮2家航空公司。

一看就是双发都出了问题，导致失速了。不过波音肯定会甩锅说是人为原因

肯定是飞机发动机和控制系统的问题， flaps不会有这么大的影响
坐这个飞机前一个航班的人说， 飞机上的电控制系统坏掉了

调查需要几年时间

最大的可能是副驾不想活了

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不论是人祸还是技术故障，都是印度人干的

 回复13楼:噗～～～～～哈哈哈哈，说的对啊，黑匣子和残害都交给美国波音了，叫波音赶快公布啊，看看波音股价又要跌多少😆🤣😆🤣😆🤣
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你猜猜坠机以后是谁负责调查的 ？ 基本逻辑都不懂，就在这里喷😆😆😆

不懂的就不要带节奏，抖音上面的飞行员没有一个说襟翼收起的，再说襟翼手柄有限位装置的，而且和起落架手柄差别很大好吗!

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这次事故，中国航空学会理事张维表示，根据坠机视频画面初步分析，飞机在起飞阶段呈失速状态。
中国航空学会就别评论阿三家的空难了，先把东航广西那次给大家交待明白吧。

 回复9楼:前半篇触到狗粮舌尖的G点，后半篇让狗粮发现他们👅的原来是咖喱味的痔疮。

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太热

哈

前半篇认真讨论，后半篇又开始职业造谣了。。。

一回事。人类社会的系统bug。 肿么办？

当然印度人祸

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人为的因素大，看过《空中浩劫》中有类似案例，襟翼没有处于起飞状态，起落架没有在起飞后第一时间收起，二者其一都能造成坠机，何况本次两个状况皆备。

三哥出事默认人祸

是阿三bug

只要发动机给力就算没襟翼也能起飞，这机型的发动机非常强劲，单发都能起飞

只要一个理由：
飞行员自杀。

说句公道话，不管平时大家怎样拿三哥开玩笑，但这次三哥的飞行员绝对不背这黑锅，
这次就算上帝亲自来开这波音飞机，也得学超人，从机身底部托举飞机。