歼-20作为中国五代机，任何改动都备受关注。

近日，中国新一代歼-20B战机首飞引起广泛关注。歼-20B装载了国产航空发动机，据外界传，歼-20B的飞行速度高达5马赫，可以说创下了目前已知战机速度的最高速记录。尽管这不一定十分准确，但可以确定的是，歼-20B在飞行速度上绝对有很大的进步。



歼-20B不仅整体性能十分先进，最重要的是它还代表了中国在军事技术上的领先和巨大进步，同样也是我国在航空工业自主创新上的一大“里程碑”。因此，歼-20B的首飞成功对中方而言具有十分重大的意义。对整个世界而言，尤其是美国，虽说达不到“降维打击”，但也足以让美国抓耳挠腮的心急。

歼-20B的首飞成功，意味着中国在军事实力上再度跨上一个新台阶。不仅可以震慑那些别有用心的国家和势力，对国内民众而言，也多了一层安全感。



成功研发国产发动机，歼-20B和涡扇-15的表现都值得期待

在军机发动机方面，相较于美国，中国的技术可以说滞后了许多年。之前中国在军工领域的研制和生产，尤其是发动机，一直都依靠从国外进口，这就导致中国在研制战机和生产时格外受掣肘。一旦出口国要对中国采取制裁，亦或者出于其他原因不能出口至中国，解放军的战机更新和量产就会遭受巨大影响。

可现在不同了，歼-20B所搭载的是我国自己研发生产的发动机。按照歼-20B的性能来看，中国自主研发的发动机不仅性能突出，最关键的是很稳定，今后不用再想方设法的从外面进口发动机，更不用因为买不到先进发动机而导致战机自身功能受限。



歼-20B所搭载的国产发动机乃是传说中的涡扇-15，外界对该发动机的关注度一向很高，可由于中方公开的信息十分有限，所以一直都是只听其名，不知其真本领。

现在和歼-20搭配，让歼-20升级成为歼-20B，最关键的是让其速度提高了不少，这就意味着我国国产涡扇-15发动机还是很不错的，同时也意味着中国今后在军机研制和量产时，不用再依靠国外的发动机了。

值得一提的是，根据发动机的尾喷口颜色来看，这款发动机的推力应该很强悍，因为涡扇-15的尾喷口颜色黑得厉害，很有可能是因为涂抹了特殊的涂层。据之前的资料显示，涡扇-15的最大加力推力为18.5吨，推重比超10，如果尾喷口不采用特殊涂层必然无法承受。涡扇-15的推力和推重比这么高，说明歼-20B的速度和机动性也会特别厉害。虽然不一定能达到5马赫，但绝对会比歼-20 的速度快。



另外，歼-20B装备了很先进的第二代有源雷达，采用数字化阵列雷达设计，比目前已知的所有雷达技术都要优秀，可以说超过目前现役的战机所搭载的雷达技术，这可以保证歼-20B在实际作战中占据绝对的制空权，可以最快获取敌机的位置和信息，并优先发起精准攻势。

歼-20B的首飞成功具备不一样的意义

歼-20B的首飞成功对中国现阶段而言具有绝对不一般的意义，我国从0军机到军机数量不够，只能调头飞两遍，再到现如今的轰-6K、歼-16、歼-15B、歼-20、歼-35等，乃至是现在的歼-20B。



这一步步走下来，看似简单容易，实则布满了艰辛。尤其是在面对自身技术落后以及西方国家的技术封锁之下，我们能突破一个又一个瓶颈，从一个落魄无依的军事弱国，到现在连美空军都不得不钦佩的军事强国，这个过程是何其艰难和不易？

但所幸我们都走过来了，现在不仅实现了军事科技的高技术发展，最重要的是还在航空工业领域取得了突破性的进展，实现了自主研发国产发动机的新里程，让全世界都见证中国航空工业的高速发展。

同时，歼-20B的首飞成功，也展现了中国在航空工业技术水平和创新方面的能力究竟有多强悍？速度有多快？中方也通过歼-20B首飞这件事情向全世界宣告：中国已然成为全球航空领域的重要中坚力量！

不过，歼-20B拥有5马赫速度的观点，主要来自歼-20B在试飞过程中出现了5圈非常漂亮的马赫环，所以才被外界传有5马赫的速度。



不过，官方并未给出确切答案，所以大家不要太相信。5马赫的速度非常快，相当于导弹的速度，在战时敌机连一点反应时间都没有。就目前来说，战机应该达不到这个速度，即便是能达到，飞行员恐怕也受不了。所以，歼-20B的真实飞速是多少还是一个谜。不过我们始终相信，歼-20B在搭载了国产涡扇-15发动机后，其飞行速度一定不会太差，歼-20最快可以飞2.8马赫，歼-20B正常飞行速度应该也差不多是这样，在最快飞行状态下，应该可以突破3马赫，但一般不会达到5马赫。

不过，即便是3马赫，甚至还有可能会达到3.2-3.5马赫的速度下，也足以成为战机发展史中的翘楚。