在美国一些繁忙的街道想要找到一个“街趴”停车位有时很难。当你转了好几圈，好不容易看到一个空位的时候却发现有个消防栓的时候，你是否会抱着“就停一会就走”的侥幸心理呢？

近日，纽约布朗克斯区大火，一辆停在消防栓前的车主可是惹上了大麻烦。这位车主可不止将面临罚款，他车子的车窗还被消防员砸碎。



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阻拦消防栓，被官方手动“穿膛”！

美国当地时间6月20日，在纽约布朗克斯区第三大道3045号突发四级火灾，火焰在短时间内吞噬了一家Dunkin' Donuts店、一家布料店、一家中餐馆、一家家具店以及一家99美分店。

纽约消防局(FDNY)发布的一段视频中能够看到，火灾现场火势猛烈，黑烟滚滚，数辆消防车赶赴现场。

图中为当天火灾现场救援图片。

图源：Dailymail.com

图中为当天火灾现场救援图片。

图源：Dailymail.com

消防员们赶到现场后迅速接近火源，有些爬上梯子到建筑物顶，有些则将水管接到附近的消防栓。

随着火势蔓延到更多附近商铺，消防员们需要更多的水源，于是分头寻找更多的消防栓。

图中为当天火灾现场救援图片。

图源：Dailymail.com

而在这场严重的火灾现场，有一辆灰色本田轿车挡住了路边的消防栓。为控制火情，两名消防员打破了这辆轿车的前窗，并将水带接到了消防栓上。

当时一名消防员用金属工具砸开本田车的乘客侧车窗，然后转向驾驶员侧继续砸窗。与此同时，另一名消防员清理了乘客侧车窗上的所有玻璃。



清理完两侧车窗碎玻璃后，其中一名消防员迅速移开消防栓周围的垃圾袋，然后帮助同事拉起亮黄色的水管。

两人将水管展开后，通过车的两个破窗将水管穿过。一名消防员将水管连接到消防栓，水很快就流入水带之中。



纽约市消防局的一份声明中表示，这场大火导致共4人受伤，火灾原因仍在调查之中。


据悉，阻挡消防栓的这辆灰色本田轿车车主自2023年以来因多次违规，累计欠下了9255.28美元的罚款。在最近两年内，他共计有33次堵塞消防栓的违规记录。


信息截取自Dailymail.com

停车时必须距离消防栓至少15英尺(约4.57米)的规定在美国大部分地区普遍适用，但具体的要求和罚款金额可能会因州或市的不同而有所变化。例如，纽约市明确规定了这一要求，并且对违规停车有具体的罚款标准。

根据Craig Bondy律师事务所的说法，在纽约市停车过近消防栓会被罚款约115美元，还可能被砸车窗以及拖车。此外，律师事务所提醒司机，多次违规停车不仅会导致保险费率上升，还可能面临额外的法律后果。

在美国，更换一个前侧车窗的价格通常在200到500美元之间，很多车主购买的车险中，没有包括单独的一项玻璃保险(Glass Coverage/Rider)。

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网友质疑，砸车窗真的有必要吗？

此次纽约布朗克斯区大火中，消防员为了接近消防栓而打碎汽车窗户的决定在社交媒体上引发了争议，许多人质疑此举是否有必要。

需要注意的是，根据纽约市交通运输局的网站，这灰色本田轿车是非法停放的。网站上明确写道：“在消防栓两侧15英尺(约4.57米)内停车是违法的，包括在保护自行车道旁的浮动停车道。”

然而，Reddit 上的用户并不完全认为消防员砸窗户的做法是必要的。

#什么情况？一开始我觉得那个停车在消防栓前面的人真该死，但这太荒唐了，他们有足够的空间。

#这完全是多余的，水带本可以绕过车头或车顶。相反，它被穿过汽车，还碰到了碎玻璃。这更像是消防员在发泄情绪。

截图自reddit，版权属于原作者

#没有人能说服我，将车窗砸碎这有必要。

#我不明白，这似乎很容易避免，而且对消防员来说工作量也会更小不是吗？

尽管许多人谴责消防员的行为，但也有人认为消防员做得很好，没有问题。

#我是德国消防员。我从未在德国见过这种情况。纽约的消防员，他打碎了两边的窗户，做的非常好！

#“这就是为什么你不应该停在消防栓旁边。”

#强烈怀疑司机的驾照是怎么考下来的，不知道消防栓旁边不能停车么？

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官方回应：为什么砸窗？

加州安纳海姆消防救援部门早在2019年的2月26 日的推特上对汽车阻挡消防栓情况做出过回应。

“你是否想过，当车停在消防栓前，而恰逢发生火灾时会怎么样？为了一个更近的停车位，冒着被打破车窗、被罚款以及被拖走的风险，真的值得吗……请不要在消防车道上停车！”

这条推文是在当天早些时候的一起火灾事件之后发布的。当时，消防员赶到现场处理一起公寓厨房火灾，发现一辆车停在消防栓前，他们不得不砸碎车窗，将水管穿过。

安纳海姆消防救援发言人达伦·怀亚特(Darren Wyatt)表示，“我们经常会遇到人们将车停在消防栓前，但在火灾发生时遇到这种情况并不常见。”

“将水带绕过汽车——无论是从上面、下面还是周围——都会导致水管在与消防栓连接处弯曲，限制水流。如果有其他可行的方法，那么停车在消防栓前就不会是违法的，”怀亚特解释道。

消防部门的推文中展示了车窗被砸碎的图片，很快在网上引起了轰动。

图源：加州安纳海姆消防救援队推文。

根据消防部门的说法，这辆车因为超过6个月未缴纳注册费而被开罚单并最终被拖走。

怀亚特也向公众解释称，这条推文的目的不是为了让车主感到尴尬或羞辱，而是为了教育公众这个重要问题，并希望能改变停车行为。

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在美国“街趴”，哪些地方一定不能停？

"街趴"这个词是一个中文的俚语，通常用于描述在街道边停车，特别是在城市或街区内的临时停车行为。它是“街头停车”的简化和口语化表达。

以下是美国一些常见的禁停区域和相关规定：

禁止停车标志处：任何有"No Parking"标志的地方都禁止停车。



禁止泊车：No Standing标志，同样是禁止泊车，仅限于接送人的短暂停靠，不允许装载卸载商品物品等等，同样是司机不能离开。



禁止停靠：No Stopping标志，以上三个禁止停车的标志，这个是最严格的，因为这个标志不允许任何原因的停靠，接送人，装卸载物品等等。还需要注意的是，上门画的那个图案是违者将被拖车的意思，稍后会具体说一下拖车。



标记或未标记的人行横道上：不能在人行横道上停车，以确保行人的安全。不能在距离未标记或标记的人行横道20英尺内停车，或者在有路缘延伸的人行横道15英尺（约4.5米）内停车。

消防栓附近：停车时需要与消防栓保持至少15英尺（约4.5米）的距离。



消防通道：禁止在标有“Fire Lane”标志的区域停车，这些通道必须保持畅通，以便紧急车辆通行。



公交车站：禁止在公交车站标志附近停车，以确保公交车能够安全进出车站。

残疾人专用停车位：除非有合法的残疾人停车许可证，否则禁止占用残疾人专用停车位。

学校区域：在学校附近，尤其是在上学和放学的时间段，可能会有禁停规定以确保学生安全。

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各种颜色的线代表什么意思？

在美国，街道边不同颜色的线条和标记表示不同的停车规定。以下是详细说明：


截图自加州dmv官网

红色线：禁止停车、临时停车或停留。红色线通常表示紧急车辆或消防通道，任何车辆都不得在此处停留。

黄色线：一般表示只能临时停车，通常是为了装卸乘客或货物。非商业车辆通常需要司机留在车旁，停留时间不能超过标志上指定的时间。



蓝色线：残疾人专用停车区。只有持有有效残疾人停车许可证的车辆可以在此处停车。



白色线：仅允许停车时间足够短以接送乘客。司机可以在此区域停车，但只能停留短暂时间以便接上或放下乘客。



绿色线：限制时间的停车区。车辆可以在此处停车，但停留时间有限，具体时长会在附近的标志上标明。



切记，不要抱有任何侥幸心理，

在美国路边停车一定不要挡住消防栓！

Ref参考文献：

https://www.dailymail.co.uk/news/article-13624967/nyc-driver-block-fire-hydrant-expensive-lesson-windows-broken.html

https://abcnews.go.com/US/park-fire-hydrants-california-fire-department-posts-viral/story?id=61355429