“这也太科幻了吧！”

7月11日晚，不少深圳盐田居民刚走出大梅沙站地铁口，发现一架“UFO”从头顶一闪而过。看到夜空中的不明飞行物，市民纷纷惊叹，“这不会是电影里的UFO降临到现实了吧？”

载人飞碟首飞盐田

据了解，这是载人飞碟eVTOL首飞盐田。7月11日，载人飞碟eVTOL在深圳市盐田区大梅沙海滨公园首飞。

载人飞碟eVTOL不仅具备高效的空中交通能力，还可以为低空旅游、城市物流等提供创新解决方案，标志着盐田在低空经济领域迈出了重要的一步。

“这是专门应用于旅游场景的低空飞行产品，它的飞行高度在10到30米之间，还可以在水面上飞行，如果发生迫降，也能安全地浮在水面上，具有自动避障的功能。”

据智航董事长、创始人金良介绍，载人飞碟eVTOL采用“六轴十二桨”的涵道设计将螺旋桨包含在飞行器里，使周边人员能安全接近，机壳采用碳纤维等复合材料和航空级铝合金制造，在确保强度的同时大大降低机壳重量。目前，这款产品主要应用于观光旅游与广告表演，已取得全球发明专利。


除了坐“飞碟”

深圳还能打“飞的”

近日，一架东部通航AW139型直升机从深圳北站接驳机场腾空而起，这是国内首个“低空+轨道”空铁联运项目，由深铁集团和东部通航联合推出。



据悉，目前联运服务设有城际航线和市内航线，以中山为例的城际航线，飞行25分钟即可抵达，市内航线则可飞往深圳各区。此外，该项目还可面向市民提供航空应急救援服务，突破地面交通的限制，为城市应急提供保障。

广东，厉害到“飞起”

眼下，低空经济已然成为新风口，又一个万亿级产业正在迅速崛起。

研究数据显示，在中国低空经济企业城市资源分布上，深圳、广州、北京位列前三。

早在2020年，深圳、广州等地已开始对低空经济布局，亿航智能、峰飞航空、时的科技等一批eVTOL初创企业在粤港澳大湾区寻求机遇。

今年5月，广东省政府办公厅发布的《广东省推动低空经济高质量发展行动方案（2024—2026年）》提出，到2026年全省低空经济规模超过3000亿元，彰显了广东的雄心壮志。

各地市的积极探索和实践数据分外亮眼——

广州打造了全国首个低空经济应用示范岛，并启动飞行汽车基础设施建设；

深圳已开通无人机航线77条，完成载货无人机飞行量60万架次，飞行规模全国第一；

珠海已建设6个可供通航使用的机场和多个通航临时起降点，共有通用航空许可经营企业12家……

日前，广东省低空经济高质量发展大会召开，大会上，“第一”“最先”屡屡被提及。

越来越多的应用场景涌现，一系列政策的出台，广东的低空经济正迈向更广阔的未来，抬头仰望，广东的天空越发“忙碌”。

来源：南方+客户端、大湾区之声、深圳发布、深圳特区报