仁爱礁“破船”断粮60多天，中国作出关键让步，与菲律宾达成“临时协议”，结果不到24小时，菲律宾却又反悔了。7月21日，菲律宾外交部率先对外透露这则“喜讯”，中国和菲律宾已就管控仁爱礁局势达成“临时性安排”。紧接着，在隔天的外交部例行记者会上，中方详细介绍了这一次“中菲临时协议”的细节。



简单来说，可以总结为三点：

第一，菲律宾拖走“坐滩”军舰，恢复仁爱礁无人无设施的原状；

第二，在菲方拖走破船前，中方愿意从人道主义出发，针对补给问题作出临时性特殊安排。但有两个前提，一是事先告知中方并进行现场核查，另一个是只能运补生活物资。

第三，菲方运送建材上舰的行为，中方绝不接受，一旦发生，必将采取坚决措施予以处置。

在这三点基础上，中菲能“临时协议”，似乎表明菲方的态度有所软化。当然也不排除另一种可能性，为了把生活物资送上“破船”，不得不做出的临时性安排，就类似于之前“君子协定”，或者“运补新模式”。



而只要仁爱礁“坐滩”破船一天不拖走，小马科斯政府就随时有翻脸的可能。今年1月，中国拿出通话记录，证明双方确实就仁爱礁补给运输的新模式已达成“君子协议”。结果，小马科斯咬死不认，甚至是卸磨杀驴，把当时负责此事的西部军区司令卡洛斯中将直接开了。

所以关于这一次“临时性安排”，菲方变卦也在预料之中。“临时性安排”确认还不到24小时，菲律宾外交部对外发布公报，否认了前一天与中方就仁爱礁补给问题达成的“临时协议”，并扬言菲律宾会继续向“坐滩”军舰执行例行补给任务，且不会事先通知中国。

不仅如此，当天晚间，菲律宾媒体公开报道：“菲方与越南就南海问题进行了接触，正在商谈8月份在南海举行一次两国海警的联合演习”，双方正在探索解决海上分歧的方法，到时候将一同在南海应对中方。



很明显，“菲猴子”再次撕破了“临时协议”，选择继续当他的跳梁小丑。不过，从目前的情况来看，留给它反复横跳的机会，确实不多了。

今年5月中旬至今，菲律宾“破船”就已经断掉了补给，甚至连空投过去的物资，也一并被中国海警没收。在6月17日强闯仁爱礁失败后，菲律宾就已经彻底失去了靠近“坐滩”军舰的机会，中国海警已经完成了对仁爱礁海域的全面管控，现在已经是只准出不准进的状态。

过去多次摩擦已经表明，菲律宾这点家底，想要突破中方防线，几乎是天方夜谭。那么也就是说，要想顺利为仁爱礁“坐滩”破船上的人员提供生活物资，菲律宾说了不算，美国说了也不算，只能中国说了算。



截止目前，“破船”上的菲方人员，已经2个多月没有获得物资补给了，强行运送菲律宾也没这个实力，至于还能坚持多久，他们自己更清楚，而不管小马科斯是否耗得起，中国显然是耗得起的。

南海是中国的南海，仁爱礁是中国的仁爱礁，只有那艘“破船”还有“破船”上的人属于外来物种，菲律宾要船就把船拖走，要人就把人拉走，把破船赖在中国的土地上，假搞什么人道主义，那就继续饿着吧。

再退一步讲，即使这艘“破船”暂时弄不走，以目前中方只允许菲方运送生活物资的状态，接下来只待“时间安排”，让南海海水的鬼斧神工，把这艘破船彻底变成一堆废铁，菲律宾同样无法在仁爱礁立足。



话又说回来，战场上得不到的东西，谈判桌也得不到，这同样适用于南海局势。目前，中国在仁爱礁维权斗争上，确实取得了阶段性成果，但远远没到最终胜利的时候。

未来仍然存在变数，不过能确定的一点是，中国会始终牢牢掌握着解决问题的主动权。