众所周知，波士顿曾经是热烈欢迎非法移民的城市之一，不过最近当地政府和学区的做法彻底激怒了民众。



眼下正是新学年开学之际，位于波士顿郊区的斯托顿公立学校（Stoughton Public Schools）表示，从9月4日开始的新学年，将取消校车服务，约150名学生要自己想办法去学校。与此同时，居住在斯托顿镇的数百名非法移民则不受影响，他们的孩子仍可以免费搭乘校车上学和放学。

这一举动，引发了家长们的强烈抗议，他们认为纳税人的子女无法享受公共服务，而非法移民家庭却能得到优待。波士顿电台主持人杰夫·库纳（Jeff Kuhner）公开抨击了这一政策，称“民主党执政的马萨诸塞州优先考虑非法移民而不是公民”，并将校车政策的改变称为“叛国行为”。



斯托顿镇学校督察约瑟夫·巴埃塔（Joseph Baeta）在本月初的一封信中通知了家长这一变化。他解释说，随着今年新增160名乘车学生，校车系统已经超负荷运行。此外，由于预算削减和司机短缺，今年的巴士数量比去年减少了一辆。

然而更具争议性的是，由于州政府的资助，数百名居住在斯托顿镇旅馆和收容所的非法移民儿童仍将保留校车服务。州政府为这些移民儿童提供了专门的资金，用于支付校车费用，而这些资金并未涵盖本地学生的服务。

这一变化让当地居民感到愤怒，位用户在X平台上发帖称：“纳税人的孩子不能乘坐校车，这在很多方面都是错误的。” 

而巴埃塔则强调，非法移民儿童的校车服务由州政府专项资金资助，与本地学生的削减服务并无直接关联。他进一步解释，如果没有州政府为移民学生提供的资金，学区不可能增加这两辆巴士。

然而，这一解释未能平息当地居民的愤怒。批评者指出，所有公共服务的资金最终都来自纳税人，而为移民提供校车服务却拒绝本地居民享有同等服务，这种做法不公平且不合理。

巴埃塔此前曾警告称，流动儿童的涌入给该学区教育系统带来了巨大压力。“特殊教育、交通和英语学习者服务方面前所未有的压力，正在导致财务枯竭。”

而正是由于财务枯竭，才导致不得不取消校车，怎么能说两者没有关系呢？

前景

未来两年损失18亿美元

斯托顿小镇的校车争议反映了马萨诸塞州乃至全美各地因移民政策带来的深层次社会矛盾。

移民研究中心最近发布的一份报告预测，未来两年移民将给马萨诸塞州带来高达18亿美元的经济损失。自拜登上任以来，约有50000名非法移民进入该州，给教育、医疗等公共服务带来了巨大压力。



报告中称，即使一些非法移民工作并纳税，这些收入也远远不够支付全部 35.5万名非法移民的社会服务费用。“这些移民对马萨诸塞州的纳税人来说意味着一场迫在眉睫的财政灾难。”

值得一提的是，马萨诸塞州的居民曾经“张开双臂”欢迎非法移民，并对佛罗里达州将非法移民送到该州表示谴责，认为这些非法移民应该得到庇护。

但随着越来越多非法移民涌入，这些非法移民占据了波士顿罗根机场、波士顿医疗中心的急诊室，将这些公共区域当成家一样吃饭睡觉，当地居民才开始变得沮丧。

不仅如此，非法移民还带来了大量的犯罪，包括一名来自多米尼加的毒贩、一名俄罗斯的诈骗分子和一名强奸儿童的危地马拉男子。

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最令人震惊的是，来自海地的26岁非法移民科里·阿尔瓦雷斯 (Cory Alvarez)，在罗克兰（Rockland）康福特酒店（Comfort Inn）的庇护所强奸一名残疾少女。

如今，当地居民从沮丧转变为愤怒，州政府试图在科德角（Cape Cod）为非法移民家庭建立庇护所，但计划遭到了居民的强烈反对，居民称该提议是一场“噩梦”。

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