媒体:阿根廷贪小便宜吃大亏,二手F-16居然这么贵(组图)
新闻来源: 军武次位面 于2024-11-02 1:06:05 提示:新闻观点不代表本网立场 分享
前两天,美国政府正式批准对阿根廷F-16AM/BM军售,核心就是从丹麦买到的那24架二手型号。不同于之前提到的“低价”,这份军售总价高达9.41亿美元,平均每架3900多万美元。考虑到这是已经服役38年的超龄型号,阿根廷舍“枭龙”Block3取F-16AM/BM,真称不上理智。
▲阿根廷买F-16AM/BM最终还是付了高价
很多人不太理解,为什么美国与阿根廷之间的交易额也能这么高,明明当初阿根廷国防部长路易斯·阿方索·佩特里,是到丹麦和丹麦国防部签的合同。其实呢,F-16不管美国卖给谁,买家想再转手都需要经过美国许可。比如说当初巴基斯坦从约旦手中第一次买二手F-16,就是先向美国申请,获得许可后才继续,并且第二次再买约旦F-16时,就因为美国不同意而中断。此外,二手F-16转手时,避免不了要进行升级、延寿。巴基斯坦和土耳其关系比较好,所以买到的二手F-16,以及早年购得的F-16A/B,都是在土耳其升级(土耳其有F-16升级厂家,技术升级包则由美国提供)。阿根廷这次买到丹麦F-16后,选择的是在美国本土升级,所以要支付一笔不菲的升级款。
▲巴基斯坦F-16升级都是在土耳其完成,价格会稍微便宜一些
按照当时公开的大略升级方案,估计单机升级/延寿费用在1500万美元左右,再加上购机款(单机1000万美元出头)、机载武器和培训、后勤维护费用,最终才堆到近4000万美元的高度。平心而论,虽然这个价格很高,但在过往10年成建制采购F-16的例子里,已经是非常便宜的。现在阿根廷也只能指望丹麦保障F-16确实得力,到手的机队虽然服役时间长,但只要能再撑个20年,那就还算不亏。事实上,资金并不充裕的阿根廷空军,已经在竭力缩减开支。比如说在美国政府公布的清单中,阿根廷一共就只买了36枚AIM-120C8,平均每架F-16连两枚都分不到。GBU-12激光制导炸弹买了50发,每架分两发还剩两发。
▲AIM-120C确实好用,但也真的是贵
这么可怜的配置当然是因为价格昂贵,AIM-120C8性能超群,但美军自用价就高达120万美元,出口价直接翻倍超过240万美元,等于仅仅空空导弹这一项,每架F-16的交易价格就被推高360万美元。不管阿根廷当初是怎么想的,现在这笔F-16交易已经和低价毫无关系。怎么说呢,之前阿根廷对“枭龙”感兴趣,后来又传言因为价格问题,选择了二手F-16,让不少人对“枭龙”的前景感到黯然。毕竟现在全球正值F-16退役潮,至少几百架二手F-16等着退役,这会严重挤占“枭龙”市场。
▲全球装备上百架F-16的有好几个
如今阿根廷的例子一出来,感觉根本不需要担心。除了阿根廷这种政治环境特殊的国家,全球没几个愿意花近4000万美元,买服役近40年的F-16。更何况像丹麦这种资源充裕,对F-16进行高标准、长周期维护的国家并不多,很多二手F-16状态欠佳。这不仅意味着升级后的服役预期不高,升级期间的花费也会直线上升。说得直白一点,之前对二手F-16畅销的预期,是基于确实物美价廉的基础上。现在阿根廷这么一搞,大家发现和物美价廉根本不沾边,那么实际上作为全球低价三代半新机的“枭龙”Block3,自然就还有机会在全球市场分一杯羹。
▲这么一对比,“枭龙”Block3价格是真有吸引力
大概半年前,“枭龙”Block3几次出口失利,歼-10CE也不见动静,甚至饱受好评的L-15也频频折戟,让大家一度对国产战斗机出口前景感到悲观。但随着阿塞拜疆“枭龙”Block3订单落地,埃及也向歼-10CE抛出了橄榄枝,局势一下子又峰回路转。这次阿根廷F-16彻底揭开了二手F-16的真面目,后面歼-10CE和“枭龙”Block3应该还有更多的机会。
▲阿根廷买F-16AM/BM最终还是付了高价
很多人不太理解,为什么美国与阿根廷之间的交易额也能这么高,明明当初阿根廷国防部长路易斯·阿方索·佩特里,是到丹麦和丹麦国防部签的合同。其实呢,F-16不管美国卖给谁,买家想再转手都需要经过美国许可。比如说当初巴基斯坦从约旦手中第一次买二手F-16,就是先向美国申请,获得许可后才继续,并且第二次再买约旦F-16时,就因为美国不同意而中断。此外,二手F-16转手时,避免不了要进行升级、延寿。巴基斯坦和土耳其关系比较好,所以买到的二手F-16,以及早年购得的F-16A/B,都是在土耳其升级(土耳其有F-16升级厂家,技术升级包则由美国提供)。阿根廷这次买到丹麦F-16后,选择的是在美国本土升级,所以要支付一笔不菲的升级款。
▲巴基斯坦F-16升级都是在土耳其完成,价格会稍微便宜一些
按照当时公开的大略升级方案,估计单机升级/延寿费用在1500万美元左右,再加上购机款(单机1000万美元出头)、机载武器和培训、后勤维护费用,最终才堆到近4000万美元的高度。平心而论,虽然这个价格很高,但在过往10年成建制采购F-16的例子里,已经是非常便宜的。现在阿根廷也只能指望丹麦保障F-16确实得力,到手的机队虽然服役时间长,但只要能再撑个20年,那就还算不亏。事实上,资金并不充裕的阿根廷空军,已经在竭力缩减开支。比如说在美国政府公布的清单中,阿根廷一共就只买了36枚AIM-120C8,平均每架F-16连两枚都分不到。GBU-12激光制导炸弹买了50发,每架分两发还剩两发。
▲AIM-120C确实好用,但也真的是贵
这么可怜的配置当然是因为价格昂贵,AIM-120C8性能超群,但美军自用价就高达120万美元,出口价直接翻倍超过240万美元,等于仅仅空空导弹这一项,每架F-16的交易价格就被推高360万美元。不管阿根廷当初是怎么想的,现在这笔F-16交易已经和低价毫无关系。怎么说呢,之前阿根廷对“枭龙”感兴趣,后来又传言因为价格问题,选择了二手F-16,让不少人对“枭龙”的前景感到黯然。毕竟现在全球正值F-16退役潮,至少几百架二手F-16等着退役,这会严重挤占“枭龙”市场。
▲全球装备上百架F-16的有好几个
如今阿根廷的例子一出来,感觉根本不需要担心。除了阿根廷这种政治环境特殊的国家,全球没几个愿意花近4000万美元,买服役近40年的F-16。更何况像丹麦这种资源充裕,对F-16进行高标准、长周期维护的国家并不多,很多二手F-16状态欠佳。这不仅意味着升级后的服役预期不高,升级期间的花费也会直线上升。说得直白一点,之前对二手F-16畅销的预期,是基于确实物美价廉的基础上。现在阿根廷这么一搞,大家发现和物美价廉根本不沾边,那么实际上作为全球低价三代半新机的“枭龙”Block3,自然就还有机会在全球市场分一杯羹。
▲这么一对比,“枭龙”Block3价格是真有吸引力
大概半年前,“枭龙”Block3几次出口失利,歼-10CE也不见动静,甚至饱受好评的L-15也频频折戟,让大家一度对国产战斗机出口前景感到悲观。但随着阿塞拜疆“枭龙”Block3订单落地,埃及也向歼-10CE抛出了橄榄枝,局势一下子又峰回路转。这次阿根廷F-16彻底揭开了二手F-16的真面目,后面歼-10CE和“枭龙”Block3应该还有更多的机会。
Advertisements
网编:睿文 |
|
15 条 | |||
|
|||||
敬请注意:新闻内容来自网络,供网友多视角阅读参考,观点不代表本网立场!若有违规侵权,请联系我们。 | |||||
回复2楼:你要想想,英国的f35在阿根廷夺岛时歼灭了阿根廷的f16,美国会允许这么搞么?但如果买了枭龙,美国会阻止么?
36发AIM120C8就要五千万起码,加上配套的其它导弹和炸弹,弹药就小两亿。加上备份发动机和训练设备,飞机也就两千万左右一架。这是真的便宜,不是小便宜。
在南美那个地方,不管多老的F16,能打AIM120C8,AIM9X,就可以横着走 |
【军政原创】【网际谈兵】【军事纵横】