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夜骑大学生:刚开始觉得好玩 堵在路上才觉得惨(组图)

新闻来源: 封面新闻 于2024-11-09 7:05:27  提示:新闻观点不代表本网立场



8日深夜,郑开大道上的浩大的骑行队伍

封面新闻记者 刘叶 周翼 郑州、开封摄影报道

近期,河南郑州大学生夜骑开封引发持续热议。11月8日傍晚至9日凌晨,大量大学生、市民组成的夜骑队伍,形成了11月2日以来的第二个高潮,在郑开大道的多个路段形成拥堵。

为保障骑行大学生的安全,郑州、开封两地出动公安、医护、志愿者等多个方面,全力保驾护航,但由于骑行人数过多,当地不得不实施临时交通管制。9日凌晨,“开封融媒”连发3条推送,呼吁“要passion更要平安”“骑行没必要扎堆,青春不只在深夜”。三大共享单车运营商联合公告“超区域骑行将强制锁车”。

9日下午,郑州、开封两地交警先后发文,对郑开大道郑州段、开封段非机动车道实施临时禁行措施。自此,火热的“夜骑开封”被按下暂停键。

安装隔离栏

实施交通管制措施


从11月8日中午开始,郑州市体育中心地铁口开始聚集从各地高校赶来的大学生,附近共享单车被“抢”完后,不少人开始向更大的范围搜索。

当天18时许,骑着共享单车的大学生开始陆续出发,过东四环后,进入郑开大道。封面新闻记者在现场看到,机动车道和非机动车道之间安装起了栅栏,再往前,不少地方的栅栏还正在安装,部分路段栅栏放在路边,一辆重型卡车上还装着待安装的栅栏。



8日晚,郑开大道上等待安装的栅栏

一位安装栅栏的工人告诉封面新闻记者,晚上加班加点想尽快完成安装,但骑行的大学生太多,导致进度偏慢,“人太多了,就害怕碰到他们”。

骑行队伍经过路口时,多名交警会结合实际情况,指挥骑行队伍安全有序通过,旁边还有志愿者帮忙维持秩序。在郑开大道上的每个路口,都有数量不等的民警、辅警在执勤。19时许,路边10多名警察正在吃盒饭,为继续执勤补充体力。

除了路口,沿途每隔一段距离,也会有警察守在路边,一边维护骑行秩序,一边为需要的学生提供帮助。据一位民警介绍,他是从周边抽调过来帮忙的,骑行人数太多,维护持续的难度很大,“要一直守到人少的时候,可能要到凌晨了”。

骑行这一路上,记者除了看到警察值守,还有多辆医疗救护车也停放在不同路段。在距离郑州到开封的交界处近2公里处,封面新闻记者还遇到了从宝峰过来的蓝天救援队,旁边放着医疗急救包。其中一位队员表示,知道郑州和开封的保障压力过大后,主动驱车200多公里赶来提供帮助。



8日晚,提供后勤保障协助的蓝天救援队

沿途不少大学生因体力不支,停靠在路边休息,或推着单车前行。郑州理工学生小姚因拥堵只能推车前行,他气喘吁吁地表示,刚开始觉得好玩,堵在路上才觉得“简直是受罪”。



9日凌晨,郑州开封交界地骑行者数量巨大,只能推车通过

23时许,经过交界处之后,开封在两个路口实施交通管制,机动车辆不能通过郑开大道,只能选择绕行。直至9日凌晨4时,郑开大道上仍有大量骑行者。

开封至郑州铁路“一票难求”

“夜骑开封”被按下暂停键


11月8日的夜骑高峰过去后,大量共享单车将郑开大道及开封城市路面占用,虽有调度员紧急处置,但无奈待转移车辆数量巨大,早起的开封居民只能望路兴叹:“根本过不去。”

为确保道路通行安全,郑州、开封交警均在11月9日发布公告,决定从9日16时至10日12时,对郑开大道非机动车道实行交通管制。

8日晚涌入开封的骑行者们,经过一夜的休整后已不能选择原路骑行返回郑州,9日下午,开封至郑州的城际铁路列车车票很快售罄。

同时,美团、哈罗、青桔三家共享单车厂商也迅速动作,不仅在9日凌晨发布倡议书,提醒夜骑安全问题,呼吁骑行者不要将单车骑出服务区域,并在下午3时许发布联合公告,公告标明共享单车用车区域,并明确“超区骑行后会持续进行语音提醒,连续提醒三分钟后将强制锁车,并依规收取调度费。”



三家共享单车平台联合发布公告

11月8日的骑行狂欢,已无法上演续集。

封面快评:

回望此次“夜骑开封”,数以万计的人员和车辆平安抵达,背后是公安、医疗以及社会救援力量的全力护航,也是郑州、开封两地对大学生最直白的爱护。

但双向奔赴的爱才更有意义。郑州、开封两地的保障力量不会日日倾力而动,而将如此巨大的社会资源反复投放在郑开大道上也并不现实,所以,不管是已经体验过“夜骑开封”的大学生,还是正在制定计划的“心动嘉宾”,也可多留意这些深夜还在路边执勤的公安交警、紧急搭建隔离带的工人、守护在医疗车内的医务工作者,以及全城“搜救共享单车回家”的调度员。

骑行不必在深夜,青春亦有别样歌,在接受社会力量的支持与帮助时,不妨也表示出我们的理解与珍惜。

			
网编:空问站

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评论人:知情人士[♂★品衔R5★♂][个人频道][个人动态] 2024年11月09日8:09 回复
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