目标关岛?东风-100超音速巡航导弹性能终于公开(组图)
新闻来源: 军武次位面 于2024-11-19 20:40:58 提示:新闻观点不代表本网立场 分享
近期备受瞩目的2024珠海航展已经落下帷幕,众多高精尖武器装备的亮相让全球军迷大呼过瘾。就在大家以为航展亮点已经全部登场时,东风-100超音速巡航导弹的一块性能展板悄然曝光。
▲隐藏在本届珠海航展角落中的一面展板
作为2019年国庆阅兵后一直“隐身”的“大杀器”,东风-100的性能终于揭开神秘面纱:射程3000至4000公里、飞行速度4马赫,精度更是一绝。首先,东风-100的射程足以覆盖整个第一岛链以及关岛,这使其成为中国反介入/区域拒止(A2/AD)战略的重要支柱之一。相比美国“战斧”巡航导弹的亚音速飞行(约0.8马赫)和1600公里射程,东风-100在速度和打击范围上都实现了“碾压”。
此外,其4马赫的飞行速度和米级精度也刷新了人们对超音速巡航导弹的认知。在火箭军接受阅兵后,东风-100方队副队长曾表示:“东风-10A可以打击面目标中的点目标,而东风-100能够实现点目标中的点目标打击。”这一描述无疑将其定位为火箭军“精打要害、克敌制胜”的利器。
▲在阅兵式上首次亮相的 东风-100
东风-100采用亚燃冲压发动机(即亚音速燃烧冲压发动机),这一技术选择虽然牺牲了速度上限(未达到5马赫的高超音速门槛),却在可靠性和持续飞行能力上取得了平衡。这种发动机允许导弹在30至40公里的临近空间高速飞行,从而规避了传统的中低空防空体系,仅少数末段反导系统如“萨德”或“红旗-19”才能对其实施拦截。
为了提升生存能力,东风-100可选择高空弹道、低空弹道或高低混合弹道。高空飞行降低了空气阻力,有利于延长射程;而低空飞行则利用地形掩护增加了敌方防御拦截的难度。这种弹道灵活性进一步增强了导弹的突防能力,也为执行不同作战任务提供了更多选择。
▲关岛是美军的桥头堡
作为美军亚太地区的重要基地,关岛被称为“第二岛链”的核心枢纽,其军事价值不言而喻。东风-100以其4000公里的射程覆盖关岛,使中国火箭军具备了更灵活、更精准的远程威慑能力。这不仅能对美军在西太平洋的前沿部署形成压制,也让中国在海上方向的战略防御体系更趋完善。
东风-100的出现是中国“主动防御”战略思想的体现。在反介入/区域拒止体系中,它与东风-21D反舰弹道导弹、东风-26核常兼备导弹以及东风-17高超音速滑翔导弹形成了互补。相较于东风-21D和东风-26更偏向反舰或核打击任务,东风-100通过高速巡航突防和高精度常规打击补足了体系短板。
▲外媒推测的东风-100弹体外形
目前,东风-17等高超音速导弹采用的是固体燃料火箭发动机,而吸气式超燃冲压发动机的研发则更为复杂。东风-100的性能展板公开或许意味着中国在这一技术领域已取得突破。吸气式发动机因具备较高的燃料效率和持续工作能力,被视为未来高超音速武器的重要发展方向。
东风-100与美国“战斧”导弹的对比尤为引人注目。“战斧”尽管具备强大的航程与精确打击能力,但因其亚音速飞行特性,面对现代防空体系时显得力不从心。而东风-100不仅在速度上实现了代际跨越,还将射程与精度提升至全新高度,展示了技术的“跨越式”发展。
与同属火箭军的东风-21D、东风-26弹道导弹相比,东风-100的“尴尬”之处在于其速度略逊一筹。然而,其灵活多变的弹道选择、强大的点目标打击能力以及成本优势,仍为其在作战体系中保留了重要位置。作为“托底”型号,东风-100为更高技术难度的高超音速滑翔器提供了稳妥的替代方案。
▲东风-100超音速巡航导弹的想象图
东风-100的公开不仅让中国在超音速巡航导弹领域“补齐短板”,也为火箭军未来的装备发展提供了重要参照。这款导弹的技术特点和战术定位虽让其显得“保守”,但其在点目标打击、灵活弹道选择以及战略威慑上的表现,依然具有不可替代的价值。
随着中国军工技术的快速发展,东风-100或许会被更先进的武器逐步替代。然而,它的出现证明了中国在高超音速与远程打击领域的技术储备,也彰显了中国捍卫国家主权与维护地区稳定的坚定决心。正如珠海航展所传递的信号,中国的国防工业正以稳健步伐向更高台阶迈进。
在未来,东风-100这一“点中点”的杀手锏,或许会继续成为震慑敌方、守护和平的重要基石。
▲隐藏在本届珠海航展角落中的一面展板
作为2019年国庆阅兵后一直“隐身”的“大杀器”,东风-100的性能终于揭开神秘面纱:射程3000至4000公里、飞行速度4马赫,精度更是一绝。首先,东风-100的射程足以覆盖整个第一岛链以及关岛,这使其成为中国反介入/区域拒止(A2/AD)战略的重要支柱之一。相比美国“战斧”巡航导弹的亚音速飞行(约0.8马赫)和1600公里射程,东风-100在速度和打击范围上都实现了“碾压”。
此外,其4马赫的飞行速度和米级精度也刷新了人们对超音速巡航导弹的认知。在火箭军接受阅兵后,东风-100方队副队长曾表示:“东风-10A可以打击面目标中的点目标,而东风-100能够实现点目标中的点目标打击。”这一描述无疑将其定位为火箭军“精打要害、克敌制胜”的利器。
▲在阅兵式上首次亮相的 东风-100
东风-100采用亚燃冲压发动机(即亚音速燃烧冲压发动机),这一技术选择虽然牺牲了速度上限(未达到5马赫的高超音速门槛),却在可靠性和持续飞行能力上取得了平衡。这种发动机允许导弹在30至40公里的临近空间高速飞行,从而规避了传统的中低空防空体系,仅少数末段反导系统如“萨德”或“红旗-19”才能对其实施拦截。
为了提升生存能力,东风-100可选择高空弹道、低空弹道或高低混合弹道。高空飞行降低了空气阻力,有利于延长射程;而低空飞行则利用地形掩护增加了敌方防御拦截的难度。这种弹道灵活性进一步增强了导弹的突防能力,也为执行不同作战任务提供了更多选择。
▲关岛是美军的桥头堡
作为美军亚太地区的重要基地,关岛被称为“第二岛链”的核心枢纽,其军事价值不言而喻。东风-100以其4000公里的射程覆盖关岛,使中国火箭军具备了更灵活、更精准的远程威慑能力。这不仅能对美军在西太平洋的前沿部署形成压制,也让中国在海上方向的战略防御体系更趋完善。
东风-100的出现是中国“主动防御”战略思想的体现。在反介入/区域拒止体系中,它与东风-21D反舰弹道导弹、东风-26核常兼备导弹以及东风-17高超音速滑翔导弹形成了互补。相较于东风-21D和东风-26更偏向反舰或核打击任务,东风-100通过高速巡航突防和高精度常规打击补足了体系短板。
▲外媒推测的东风-100弹体外形
目前,东风-17等高超音速导弹采用的是固体燃料火箭发动机,而吸气式超燃冲压发动机的研发则更为复杂。东风-100的性能展板公开或许意味着中国在这一技术领域已取得突破。吸气式发动机因具备较高的燃料效率和持续工作能力,被视为未来高超音速武器的重要发展方向。
东风-100与美国“战斧”导弹的对比尤为引人注目。“战斧”尽管具备强大的航程与精确打击能力,但因其亚音速飞行特性,面对现代防空体系时显得力不从心。而东风-100不仅在速度上实现了代际跨越,还将射程与精度提升至全新高度,展示了技术的“跨越式”发展。
与同属火箭军的东风-21D、东风-26弹道导弹相比,东风-100的“尴尬”之处在于其速度略逊一筹。然而,其灵活多变的弹道选择、强大的点目标打击能力以及成本优势,仍为其在作战体系中保留了重要位置。作为“托底”型号,东风-100为更高技术难度的高超音速滑翔器提供了稳妥的替代方案。
▲东风-100超音速巡航导弹的想象图
东风-100的公开不仅让中国在超音速巡航导弹领域“补齐短板”,也为火箭军未来的装备发展提供了重要参照。这款导弹的技术特点和战术定位虽让其显得“保守”,但其在点目标打击、灵活弹道选择以及战略威慑上的表现,依然具有不可替代的价值。
随着中国军工技术的快速发展,东风-100或许会被更先进的武器逐步替代。然而,它的出现证明了中国在高超音速与远程打击领域的技术储备,也彰显了中国捍卫国家主权与维护地区稳定的坚定决心。正如珠海航展所传递的信号,中国的国防工业正以稳健步伐向更高台阶迈进。
在未来,东风-100这一“点中点”的杀手锏,或许会继续成为震慑敌方、守护和平的重要基石。
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网编:睿文 |
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垃圾,都是垃圾。从理念上就已经远远落后于我大印度的高超,发射后直接顶着护盾飞行,对方反导看了都懵逼,这是个啥玩儿?看着好柔弱好无辜的样子,要不咱放它过去??
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