由075型两栖攻击舰海南舰，052DL型驱逐舰长沙舰组成的海军舰艇编队访问香港时，首次对公众开放了海南舰，不仅罕见公布了舱内画面，且诸如ZTQ-15式轻坦、ZTD-05式两栖突击车、ZBD-05式两栖步战车、直-8C运输直升机等主战装备也是相继亮相。自从海南舰服役以来，外界就对其装载能力颇感兴趣，此次活动给大家提供了一个别样的观察窗口。



075型的装载区域，从上往下依次由机库、装备舱（又称车辆甲板）、坞舱等三部分来组成。其中装备舱较为特殊，根据现有资料来看，其装备舱由两部分构成，一部分位于机库与坞舱中间，用于搭载军用卡车、主战坦克、高机动越野车等。另一部分位于舰体中前部，即坞舱与上述装备舱之间，主要装载05式两栖战车。

按照美海军战争学院撰写的研究报告来看，075型的机库至少长约150米、宽约20米、高约6米，能够提供3000～3750平方米的空间，由此可以容纳20～35架舰载直升机。进一步讲，075两攻的载机数量绝不会止步在28架左右，相反能够达到30架的水平。075型在舰岛左前方装有1部舷内升降机，长约19.5米，宽约7米。



能够搭载旋翼和尾梁呈状态的直升机。舰艉处也装有1部半开放式的大型升降机，与法国西北风级两栖攻击舰的布局类似，长度保持不变，宽度被提高到15米左右，因此面积也是前部升降机的1倍，便于调运更大尺寸的舰载机。

谈及075型的舷内升降机，坊间常会提到开口大、占用机库和甲板面积、易降低舰体结构强度等缺陷。但毋庸置疑的是，舷内升降机也具备有安全性高、抗战损能力强等优点，此外采取这种设计的背后，也考虑到了 075型所面临的作战环境，即以较为恶劣的深海大洋为主。



075型的装备舱尺寸，至今都是一个谜团，以至于美海军战争学院在其研究报告中，也没有给出明确说法。谈及其装载量，外界普遍认为，075型可以搭载60辆装甲战车。

其中，05式两栖突击车的搭载数量将在20辆以上，至于美海军战争学院引用的数据则更为激进，认为075型至少可以装载20～35辆05式两栖突击车。值得一提的是，美海军战争学院同时还认为075可以装载10辆15式轻坦，需要说明的是，这种装载方案大概率不会在实际作战中采用。



原因系据外界推测，075型的坞舱长度应在80米左右，所以相比于能够搭载4艘726型气垫登陆艇的071型两栖船坞登陆舰，仅能搭载2艘726型气垫登陆艇。且在日常演训中，726型气垫登陆艇通常只会搭载1辆15式轻坦开展跨海投送，因此这注定着075型搭载15式轻坦的数量，应会控制在10辆以下。



主战装备方面，直-8C运输直升机系海军陆战队的专用型号，在本届珠海航展上也有亮相。据悉，该机在保留第二代直-8船型底和浮筒结构的同时，又采用了第三代直-18的全复合材料旋翼、玻璃化座舱、先进航电系统等，具备较强的全天候飞行能力。最重要的是，在中国海军高速发展的当下，直-8C可以利用第二代直-8的生产线进行大批量生产，以此来满足海军陆战队的相关需求。

ZTD-05式两栖突击车与ZBD-05式两栖步战车，系05式两栖装甲车族的重要成员。ZTD-05式装备有1门105毫米线膛炮，其是在原有105毫米坦克炮基础上，通过加装炮口制退器和改进反后坐装置，以降低后坐力研制而来。公开资料显示，该炮在2000米距离上的穿甲威力可达600毫米。



此外，该炮还配备有炮射导弹和混凝土攻坚弹，前者用于更远距离上的精确攻击，且还可以打击低空直升机。后者则专门是对敌方在滩头阵地上大量构筑的混凝土工事实施打击。至于ZBD-05式，则装备有一门30毫米机关炮、一挺并列机枪、另外还包括有两枚红箭-73D反坦克导弹等。

对于一型两栖舰船来说，装载能力多少决定着其作战能力强弱，这就是外界如此关注075型装载能力的真实原因。075型已在过往报道中，多次对外公开过舱内景象，但像此番这么敞亮却是头一遭。这种变化的背后，除了是对香港民众的福利给予外，更说明伴随着装备迭代升级的速度加快，使得我军的自信心也在逐步壮大。



从2019年首艘075下水以来，我国几乎以每年一艘的速度建造了4艘075型两栖攻击舰，这在世界范围内也是神速了，说明我国的造舰技术已经非常厉害。一个国家依靠自己的力量、独立自主地建造两栖攻击舰并形成强大的战斗力，是非常困难的。需要自己配套专业的两栖运输直升机，自己配备两栖突击直升机和两栖武装直升机，自己研制LCAC气垫登陆艇，需要自己有高速两栖战车，需要自己有专业的两栖作战部队。

目前，地球上能够完全独立、体系完整、自主配套大型两栖攻击舰作战力量的国家，仅有两个：

（_____）和（______）